Festgerostete sattelstange

Hallo. Ich habe ein etwas älteres Mountain Bike, bei dem ich irgendwann mal den Sattel ganz nach unten gestellt habe. Als ich ihn nun nach Jahren wieder höher machen wollte musste ich feststellen, dass er sich nicht mehr bewegen lässt. Alle Schellen/Schrauben sind gelöst bzw. komplett ab, der Einsatz mehrerer Arten von Zangen oder Rostlöser blieben ohne Erfolg. Die Stange lässt sich nicht mal drehen. Habt ihr vielleicht eine Idee, wie ich das Ding wieder locker bekomme? Ach ja, das Fahhrand sollte dannach noch funktionstüchtig sein

11 Antworten zur Frage

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Festgerostete Sattelstange

Du könntest die oben Stange kühlen und das Rohr erwärmen.
Wenn Du Glück hast, gibt das genug Spiel, damit Rostlöser reinlaufen kann.
Nein, dieses Glück habe ich leider nicht
Ja schon probiert, aber nicht gerade eben War schon am Wochenende. Rostlöser, Kriechöl und was weiß ich alles schon ausprobiert, aber der Spalt zwischen Stange und Rohr ist einfach zu eng, da geht nix nach unten.
Das mit dem Erhitzen hört sich aber gut an, das werde ich mal versuchen
lol, okayy.
Öl probiert, erhitzen noch nicht probiert
Das mit dem >Öl, war auch so gemeint, dass es nach dem erhitzen angewendet bwerden soll. Durch die Temperaturunterschied ensteht nämlich ein Spiel im 100stel Millimeter-Bereich. Manchmal reicht das. Attentione: Öl und heiß ist mit Vorsicht zu genießen! Außerdem brennts unter Umständen.
Nimm am besten einen Gummi- oder Kunststoffhammer und schlage auf das äußere Rohr - unter Einsatz von Rostlöse-Spray.
Eine zweite Person sollte dabei versuchen, den Sattel zu drehen.
Letztlich kann auch ein Versuch mit Cola nicht schaden. Ansonsten hilft nur, das äußere Rohr mit einer Lötlampe heiß zu machen und dann am Sattel zu drehen.
Mit Öl Rost lösen und entsprechend gängig machen?
Das geht sicherlich NICHT
Das Problem ist halt, dass Sattelstange und die Halterung so eng aneinander liegen, dass das Öl oder der Rostlöser nicht an der Sattelstange nach unten zum "Problemherd" laufen können :S
bei mir ging es so ein spray w40 oder so ähnlich
vorischtig mit dem hammer gegenschlagen, wenns einmal locker ist sollte es ja gehen.
Natürlich gucken, ob zwischen dem rost noch genug von der stange übrig geblieben ist
WD40 und Hammer das ist die beste Lösung. Aber sehr vorsichtig mit dem hammer arbeiten, nur ganz sachte schlagen.


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