Wie kann ich einen Schalter als Zündschloss für einen Piaggio ZIP verwenden?
Wie kann ich einen Schalter als Zündschloss für meinen Piaggio ZIP verwenden und gleichzeitig die Zündung für Blinker und Hupe steuern?
Um einen Schalter als Zündschloss für deinen Piaggio ZIP zu verwenden und gleichzeitig die Zündung für Blinker und Hupe zu steuern, benötigst du einen Schalter mit zwei unterschiedlichen Wechslerkreisen. Dies ermöglicht es dir, den Motor ein- und auszuschalten, während die Stromversorgung für Blinker, Rück- und Frontlicht immer geschlossen bleibt.
Ein solcher Schalter verfügt über insgesamt sechs Kontakte die wie folgt belegt werden können:
1. Schwarzer Kabelanschluss: Hier wird das Kabel angeschlossen, das den Motor ein- und ausschaltet.
2. Grüner Kabelanschluss: Hier wird das Kabel angeschlossen, das den Motor ein- und ausschaltet.
3. Blinkeranschluss: Hier wird das Kabel angeschlossen, das die Stromversorgung für die Blinker steuert.
4. Rücklichtanschluss: Hier wird das Kabel angeschlossen, das die Stromversorgung für das Rücklicht steuert.
5. Frontlichtanschluss: Hier wird das Kabel angeschlossen, das die Stromversorgung für das Frontlicht steuert.
6. Masseanschluss: Hier wird das Kabel angeschlossen, das die Masse mit dem Schalter verbindet.
Indem du den Schalter richtig verkabelst, kannst du den Motor ein- und ausschalten, während die Stromversorgung für die Blinker, das Rück- und Frontlicht immer aktiv bleibt. Beachte jedoch – dass du für den korrekten Anschluss möglicherweise eine Anleitung oder Schaltplan benötigst.
Passt auf : Dass einige Staaten oder Länder spezifische Gesetze und Vorschriften haben die das Ändern oder den Austausch des Zündschlosses eines Fahrzeugs verbieten. Informiere dich deshalb vorher über die geltenden Gesetze in deinem Wohnort um mögliche rechtliche Konsequenzen zu vermeiden.
Ein solcher Schalter verfügt über insgesamt sechs Kontakte die wie folgt belegt werden können:
1. Schwarzer Kabelanschluss: Hier wird das Kabel angeschlossen, das den Motor ein- und ausschaltet.
2. Grüner Kabelanschluss: Hier wird das Kabel angeschlossen, das den Motor ein- und ausschaltet.
3. Blinkeranschluss: Hier wird das Kabel angeschlossen, das die Stromversorgung für die Blinker steuert.
4. Rücklichtanschluss: Hier wird das Kabel angeschlossen, das die Stromversorgung für das Rücklicht steuert.
5. Frontlichtanschluss: Hier wird das Kabel angeschlossen, das die Stromversorgung für das Frontlicht steuert.
6. Masseanschluss: Hier wird das Kabel angeschlossen, das die Masse mit dem Schalter verbindet.
Indem du den Schalter richtig verkabelst, kannst du den Motor ein- und ausschalten, während die Stromversorgung für die Blinker, das Rück- und Frontlicht immer aktiv bleibt. Beachte jedoch – dass du für den korrekten Anschluss möglicherweise eine Anleitung oder Schaltplan benötigst.
Passt auf : Dass einige Staaten oder Länder spezifische Gesetze und Vorschriften haben die das Ändern oder den Austausch des Zündschlosses eines Fahrzeugs verbieten. Informiere dich deshalb vorher über die geltenden Gesetze in deinem Wohnort um mögliche rechtliche Konsequenzen zu vermeiden.