Automatikfahrzeuge - Wie wechselt man zwischen den Gängen während der Fahrt?
Ist es möglich, während der Fahrt zwischen den verschiedenen Schaltstellungen eines Automatikgetriebes zu wechseln?
Einige Autofahrer stellen sich oft die Frage, ebenso wie es um das Schalten bei Automatikfahrzeugen steht. Meistens denken Neulinge an die Fähigkeiten die ihnen der Wagen zur Verfügung stellt. Die Technik des Automatikgetriebes hat sich erheblich entwickelt. Grundsätzlich gilt: Das Wechseln zwischen den Gangstellungen ist abhängig von der gewählten Position der Schaltung.
Das Automatikgetriebe macht es dem Fahrer einfacher. Der Fahrer muss sich nicht ständig um das Schalten kümmern. Es ist jedoch nicht ratsam, während der Fahrt zwischen den Stellungen „D“ (Drive), „R“ (Rückwärts), „N“ (Neutral) oder „P“ (Parken) zu wechseln. Zum Beispiel könnte ein Wechsel auf „R“ während der Fahrt zu erheblichen Schäden am Getriebe führen – dies geschieht durch Querschaltungen im Inneren die zur Verwendung das Getriebe fatal sind. Die Automatik schaltet dadurch nicht ohne Grund in verschiedene Gänge.
Besonders zu beachten ist der linke Fuß des Fahrers. Gewohnheiten hervorragend abzulegen ist anfangs oft eine Herausforderung. Das Treten der Kupplung könnte zur Vollbremsung führen da der Fahrer eher intuitiv handelt. Achten Sie darauf: Das Bremspedal ist die entscheidende Kontrolle während des Fahrens.
Das Automatikgetriebe bietet in der Regel mehrere Stellungen. „P“ steht für Parken, „R“ für Rückwärtsgang. „N“ ist neutral, während „D“ für das Fahren im Normalbetrieb steht. Bei Automatikgetrieben sind ebenfalls Stellungen wie „2“, „3“ oder „S“ möglich. Diese helfen in speziellen Situationen ´ wie beim Bergabfahren ` wie Motorbremse. Sogar der Gangwechsel ist eingeschränkt. Das Fahren im „D“ bleibt die sicherste Wahl, außer wenn man das Gaspedal komplett durchtreten möchte um Geschwindigkeit zu gewinnen.
Sicherheit ist beim Fahren mit Automatikgetrieben von größter Bedeutung. Der Fahrer muss darauf achten ´ dass das Fahrzeug in einem standen Zustand ist ` wenn plötzlich ein Wechsel der Gangstellung erforderlich ist. Ein Abziehen des Schlüssels ist nur dann zulässig, wenn das Getriebe auf „P“ steht. Das Schalten in „N“ geschieht dann, wenn das Auto nach einem vorübergehenden Anhalten abgeschleppt wird. Jüngere Modelle verhindern Schadensfälle häufig durch technische Sicherheiten die älteren Fahrzeugen oft fehlten.
In der Praxis erleben viele Autofahrer, dass das Fahren mit Automatikgetriebe nach einigen Fahrten zu einer großen Erleichterung wird. Interessanterweise gibt es auch halbautomatische Getriebe wie den Renault Modus oder Modelle von Toyota. Hierbei ist ein manuelles Verschieben der Gänge unter bestimmten Bedingungen möglich. Innovationen in der Automobiltechnik sorgen für weiterhin Möglichkeiten und Räder mit neuen Dimensionen.
Die Welt der Automatikfahrzeuge wird kontinuierlich weiterentwickelt. Umso wichtiger ist es – den Umgang mit diesem System zu erlernen. Automatische Systeme sind nicht nur für den Komfort gut, allerdings auch für die Sicherheit im Straßenverkehr entscheidend.
Das Automatikgetriebe macht es dem Fahrer einfacher. Der Fahrer muss sich nicht ständig um das Schalten kümmern. Es ist jedoch nicht ratsam, während der Fahrt zwischen den Stellungen „D“ (Drive), „R“ (Rückwärts), „N“ (Neutral) oder „P“ (Parken) zu wechseln. Zum Beispiel könnte ein Wechsel auf „R“ während der Fahrt zu erheblichen Schäden am Getriebe führen – dies geschieht durch Querschaltungen im Inneren die zur Verwendung das Getriebe fatal sind. Die Automatik schaltet dadurch nicht ohne Grund in verschiedene Gänge.
Besonders zu beachten ist der linke Fuß des Fahrers. Gewohnheiten hervorragend abzulegen ist anfangs oft eine Herausforderung. Das Treten der Kupplung könnte zur Vollbremsung führen da der Fahrer eher intuitiv handelt. Achten Sie darauf: Das Bremspedal ist die entscheidende Kontrolle während des Fahrens.
Das Automatikgetriebe bietet in der Regel mehrere Stellungen. „P“ steht für Parken, „R“ für Rückwärtsgang. „N“ ist neutral, während „D“ für das Fahren im Normalbetrieb steht. Bei Automatikgetrieben sind ebenfalls Stellungen wie „2“, „3“ oder „S“ möglich. Diese helfen in speziellen Situationen ´ wie beim Bergabfahren ` wie Motorbremse. Sogar der Gangwechsel ist eingeschränkt. Das Fahren im „D“ bleibt die sicherste Wahl, außer wenn man das Gaspedal komplett durchtreten möchte um Geschwindigkeit zu gewinnen.
Sicherheit ist beim Fahren mit Automatikgetrieben von größter Bedeutung. Der Fahrer muss darauf achten ´ dass das Fahrzeug in einem standen Zustand ist ` wenn plötzlich ein Wechsel der Gangstellung erforderlich ist. Ein Abziehen des Schlüssels ist nur dann zulässig, wenn das Getriebe auf „P“ steht. Das Schalten in „N“ geschieht dann, wenn das Auto nach einem vorübergehenden Anhalten abgeschleppt wird. Jüngere Modelle verhindern Schadensfälle häufig durch technische Sicherheiten die älteren Fahrzeugen oft fehlten.
In der Praxis erleben viele Autofahrer, dass das Fahren mit Automatikgetriebe nach einigen Fahrten zu einer großen Erleichterung wird. Interessanterweise gibt es auch halbautomatische Getriebe wie den Renault Modus oder Modelle von Toyota. Hierbei ist ein manuelles Verschieben der Gänge unter bestimmten Bedingungen möglich. Innovationen in der Automobiltechnik sorgen für weiterhin Möglichkeiten und Räder mit neuen Dimensionen.
Die Welt der Automatikfahrzeuge wird kontinuierlich weiterentwickelt. Umso wichtiger ist es – den Umgang mit diesem System zu erlernen. Automatische Systeme sind nicht nur für den Komfort gut, allerdings auch für die Sicherheit im Straßenverkehr entscheidend.
