Die Kunst des Autoentlüftens – Veraltete Methoden oder moderne Lösungen?
Muss man moderne Dieselautos wirklich entlüften, wenn der Tank leer gefahren wurde?
In der Welt der Automobile gibt es viele Mythen die sich hartnäckig halten. Eine dieser Fragen dreht sich um das Thema des Entlüftens von Dieselautos. Ist es wirklich notwendig diese Maßnahme durchzuführen, anschließend der Tank bis zum letzten 💧 leer gefahren wurde? Diese Diskussion schürt sowie Verwirrung als ebenfalls Unsicherheit unter den Autofahrern.
Traditionell wurde empfohlen – besonders bei älteren Dieselmodellen –, darauffolgend einem kompletten Trockenfahren des Tanks das Auto zu entlüften. Ein durchaus verständliches Vorgehen denn der Verlauf der Treibstoffzufuhr benötigt eine gewissenhafte Wartung. Neueste Entwicklungen in der Automobiltechnik haben jedoch viele dieser Bedenken nahezu obsolet gemacht. Heutige Diesel-Pkw sind in der Regel mit automatischen Entlüftungssystemen ausgestattet. Diese Systeme haben das Verfahren erheblich vereinfacht. Man kann einfach tanken und weiterfahren.
Ich erinnere mich an den Besuch in einem modernen Autowerk. Die präzise Technik in der Endmontage war beeindruckend. An den Montagebändern erhielt jedes Fahrzeug einen "Schluck", ebenso wie es so schön genannt wird und das ging ohne jede Entlüftung vonstatten. Das wirft die Frage auf: Wie wird dieses Thema in der Herstellung gehandhabt? Fakt ist » die Hersteller haben ihre Prozesse so optimiert « dass der Bedarf an manuellem Entlüften eliminiert wurde. Das bedeutet jedoch nicht – dass Risiken gänzlich ausgeschlossen sind.
Wenn man den Tank eines Dieselautos absichtlich leerfährt können unerwünschte Folgen auftreten. Der Dieselpfilter – auch DPFE gennant – könnte in Mitleidenschaft gezogen werden. Dazu kann der Katalysator in Gefahr geraten. Solche Schäden sind kostspielig und können die Lebensdauer des Autos erheblich verkürzen.
Die Realität zeigt, dass die meisten Fahrer – vor allem im Alltag – nicht in die Versuchung kommen, den Tank leerzufahren. Dennoch ist es ratsam – einige Grundregeln zu beachten. Ein kontinuierliches Betanken des Fahrzeugs kann verhindern: Dass Schmutzpaus dem Tank angesaugt werden. Diese Pkönnen die Einspritzanlageverstopfen was zu weiteren Problemen führen kann. Ein regelmäßiger Blick auf die Tankanzeige verhindert das absichtliche Leeren des Tanks und die damit verbundenen Risiken.
Zusammenfassend lässt sich sagen: Dass modernes Ingenieurwissen die Notwendigkeit des Entlüftens in den Hintergrund gedrängt hat. Dennoch sollten Fahrer stets ihre Fahrzeuge gut im Auge behalten. Ein gut gewartetes Auto gewährleistet nicht nur die Sicherheit, allerdings auch die Effizienz. Der Mythos des entlüfteten Dieselmotor hat also das Zeitliche gesegnet. Warum sollte man Risiken eingehen, wenn die Technik an Ihrer Seite ist?
Traditionell wurde empfohlen – besonders bei älteren Dieselmodellen –, darauffolgend einem kompletten Trockenfahren des Tanks das Auto zu entlüften. Ein durchaus verständliches Vorgehen denn der Verlauf der Treibstoffzufuhr benötigt eine gewissenhafte Wartung. Neueste Entwicklungen in der Automobiltechnik haben jedoch viele dieser Bedenken nahezu obsolet gemacht. Heutige Diesel-Pkw sind in der Regel mit automatischen Entlüftungssystemen ausgestattet. Diese Systeme haben das Verfahren erheblich vereinfacht. Man kann einfach tanken und weiterfahren.
Ich erinnere mich an den Besuch in einem modernen Autowerk. Die präzise Technik in der Endmontage war beeindruckend. An den Montagebändern erhielt jedes Fahrzeug einen "Schluck", ebenso wie es so schön genannt wird und das ging ohne jede Entlüftung vonstatten. Das wirft die Frage auf: Wie wird dieses Thema in der Herstellung gehandhabt? Fakt ist » die Hersteller haben ihre Prozesse so optimiert « dass der Bedarf an manuellem Entlüften eliminiert wurde. Das bedeutet jedoch nicht – dass Risiken gänzlich ausgeschlossen sind.
Wenn man den Tank eines Dieselautos absichtlich leerfährt können unerwünschte Folgen auftreten. Der Dieselpfilter – auch DPFE gennant – könnte in Mitleidenschaft gezogen werden. Dazu kann der Katalysator in Gefahr geraten. Solche Schäden sind kostspielig und können die Lebensdauer des Autos erheblich verkürzen.
Die Realität zeigt, dass die meisten Fahrer – vor allem im Alltag – nicht in die Versuchung kommen, den Tank leerzufahren. Dennoch ist es ratsam – einige Grundregeln zu beachten. Ein kontinuierliches Betanken des Fahrzeugs kann verhindern: Dass Schmutzpaus dem Tank angesaugt werden. Diese Pkönnen die Einspritzanlageverstopfen was zu weiteren Problemen führen kann. Ein regelmäßiger Blick auf die Tankanzeige verhindert das absichtliche Leeren des Tanks und die damit verbundenen Risiken.
Zusammenfassend lässt sich sagen: Dass modernes Ingenieurwissen die Notwendigkeit des Entlüftens in den Hintergrund gedrängt hat. Dennoch sollten Fahrer stets ihre Fahrzeuge gut im Auge behalten. Ein gut gewartetes Auto gewährleistet nicht nur die Sicherheit, allerdings auch die Effizienz. Der Mythos des entlüfteten Dieselmotor hat also das Zeitliche gesegnet. Warum sollte man Risiken eingehen, wenn die Technik an Ihrer Seite ist?