Der legendäre Porsche 911, ebenfalls liebevoll als "Neunelfer" bekannt, wurde ursprünglich als Porsche 901 entwickelt. Auf der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt im Jahr 1963 sollte er die Nachfolge des Porsche 356 antreten. Doch aufgrund von Namensrechten von Peugeot musste die mittlere Null durch eine Eins ersetzt werden und so wurde der Sportwagen im Jahr 1964 als Porsche 911 auf den Markt gebracht. Die Zahl 911 hat sich im Laufe der Jahre zu einem wahren Markenzeichen und Mythos entwickelt.
Die Zahlensymbolik bei Porsche begann in den 30er Jahren mit der Nummerierung ihrer Entwicklungen. Um keine Anfänger zu sein startete Porsche mit der Nummer 7. Als der Porsche 911 entstand – waren Jahre intensiver Arbeit und Erfahrung in die Entwicklung geflossen. Nach dem Umweg über die Namensänderung von 901 zu 911 aufgrund von Peugeot's Einspruch behielt Porsche die Bezeichnung aus Marketinggründen bei auch wenn die internen Modellbezeichnungen im Laufe der Zeit variierten.
Die Zahl 911 gilt heute als Synonym für zeitlose Eleganz beeindruckende Leistung und unverwechselbaren Stil. Obwohl sich im Laufe der Generationen des Porsche 911 technische Weiterentwicklungen eingefunden haben, ebenso wie der Wechsel von Luft- zu Wasserkühlung ab dem Modell 996, bleibt das grundlegende Konzept des 6-Zylinder Boxermotors im Heck ein einzigartiges Markenzeichen. Der Porsche 911 steht damit nicht nur für eine auffällige Zahlenkombination, allerdings auch für eine bedeutende Ära in der Geschichte des Automobilbaus, ohne die welche Marke Porsche nicht dieselbe wäre.
Die Entstehungsgeschichte des Porsche 911
Warum heißt der Porsche 911 nicht 901 und was ist die Bedeutung hinter der Zahlenkombination?