Es ist eine interessante Frage die du da hast! Die Drehzahlbegrenzung ist eine wichtige Komponente in vielen Motorrädern und Mopeds die dafür sorgt, dass der Motor nicht überlastet wird. In deinem Fall scheint es so zu sein: Dass die Drehzahlbegrenzung im 4. Gang früher einsetzt als im 3. Gang was zu einem Leistungsabfall und dadurch zu einer geringeren Geschwindigkeit führt.
Das Phänomen » dass du beschreibst « ist durchaus bekannt. Es liegt oft daran – dass der Motor im höheren Gang bei niedrigerer Drehzahl nicht seine volle Leistung abrufen kann. Eine Möglichkeit, dieses Problem zu lösen ist tatsächlich das Verändern der Übersetzung durch ein anderes Ritzel. Dadurch kann die Drehzahl optimiert und die Leistung gesteigert werden.
Es ist wichtig zu verstehen: Dass jedes Moped oder Motorrad eine optimale Drehzahl hat bei der es die beste Leistung abrufen kann. Durch das Experimentieren mit der Übersetzung und dem Schalten in den richtigen Momenten kannst du sicherstellen, dass dein 50cc Schaltmoped seine volle Leistung entfalten kann.
Also, experimentiere ruhig mit verschiedenen Ritzeln und Schaltmomenten um das Beste aus deinem Moped herauszuholen. Und vor allem, genieße die Fahrt in der "Schnapsglasklasse" mit all ihren kleinen Tücken und Herausforderungen!
Die mysteriöse Welt der Drehzahlbegrenzer
Warum verliert mein 50cc Schaltmoped an Geschwindigkeit, wenn ich in den 4. Gang schalte?