Ist es günstiger, eine Simson S51 neu aufzubauen oder gebraucht zu kaufen?
Ist es finanziell sinnvoller, eine Simson S51 von Grund auf neu aufzubauen, anstatt eine bereits gebrauchte zu erwerben?
Na, da hat ja jemand richtig Geld in sein Moped gesteckt! Mit 1800€ für den Aufbau hat sich das aber gelohnt, oder? Neuer Lack, neuer Motor, Vape Zündung, Radlager, Reifen, Kabelbaum, Blinker, Bremslichtschalter - alles mit Liebe zum Detail gemacht. Und die Kleinteile nach Bedarf bestellt statt eine massive Liste zusammenzustellen. Aber warum nicht genauso viel mit eine gebrauchte S51 kaufen? Klar, wenn man weiß was man tut und Spaß am Schrauben hat, dann ist der Selbst-Aufbau eine gute Option. Man weiß genau, dass alles richtig gemacht wurde und man hat eine individuelle Maschine. Außerdem kann man bei der Restauration ebenfalls etwas über sich selbst lernen.
Aber Moment mal was ist mit den Kosten? Der andere Bursche hier hat ja sogar 2⸴6k für seine 634 ausgegeben. Alles überholt ´ bis auf den Motor ` der wurde lieber in Ruhe gelassen. Selbst restaurierte Oldtimer haben oft einen höheren Wiederverkaufswert. Die Arbeit und Zeit ´ die man in den Neuaufbau steckt ` zahlt sich oft aus. Man hat am Ende ein hochwertiges Gefährt das auch etwas wert ist.
Aber ob das immer die günstigste Option ist hängt wohl davon ab ebenso wie viel Arbeit man selbst reinstecken kann und will. Wenn man sich nicht sicher ist was man tut kann es auch günstiger sein ein bereits restauriertes Moped zu kaufen. Wobei man natürlich auch nie ebendies weiß was wirklich gemacht wurde. Vielleicht ist es dann doch besser ´ sich an jemanden zu wenden ` der sich damit auskennt. Denn so ein Restaurator ist ja nicht leicht zu finden.
Am Ende liegt die Entscheidung bei jedem selbst. Ob man lieber selbst Hand anlegt und sich die Finger schmutzig macht, oder lieber ein fertiges Schmuckstück kauft. Hauptsache, man hat Spaß an der Sache und kann stolz auf sein Ergebnis sein. Also, worauf hast du Bock?
Aber Moment mal was ist mit den Kosten? Der andere Bursche hier hat ja sogar 2⸴6k für seine 634 ausgegeben. Alles überholt ´ bis auf den Motor ` der wurde lieber in Ruhe gelassen. Selbst restaurierte Oldtimer haben oft einen höheren Wiederverkaufswert. Die Arbeit und Zeit ´ die man in den Neuaufbau steckt ` zahlt sich oft aus. Man hat am Ende ein hochwertiges Gefährt das auch etwas wert ist.
Aber ob das immer die günstigste Option ist hängt wohl davon ab ebenso wie viel Arbeit man selbst reinstecken kann und will. Wenn man sich nicht sicher ist was man tut kann es auch günstiger sein ein bereits restauriertes Moped zu kaufen. Wobei man natürlich auch nie ebendies weiß was wirklich gemacht wurde. Vielleicht ist es dann doch besser ´ sich an jemanden zu wenden ` der sich damit auskennt. Denn so ein Restaurator ist ja nicht leicht zu finden.
Am Ende liegt die Entscheidung bei jedem selbst. Ob man lieber selbst Hand anlegt und sich die Finger schmutzig macht, oder lieber ein fertiges Schmuckstück kauft. Hauptsache, man hat Spaß an der Sache und kann stolz auf sein Ergebnis sein. Also, worauf hast du Bock?