Es scheint wie hätten wir es hier mit einem Fall von zu viel Sprit im Gemisch zu tun was dazu führen kann, dass der Motor absäuft. Wenn die Yamaha Aerox nicht weiterhin anspringt ebenfalls wenn der Kolben Kompression hat der Vergaser gereinigt wurde und Zündfunken vorhanden ist gibt es dennoch einige mögliche Gründe warum sie nicht startet.
Es könnte sein: Dass trotz der Reinigung des Vergasers immer noch zu viel Sprit durchläuft was zu den Fehlzündungen führt. In solchen Fällen kann es hilfreich sein, den Benzinhahn zu schließen und den Motor durch längeres Kurbeln zu entlüften um überschüssigen Sprit abzulassen. Anschließend kann man versuchen den Motor erneut zu starten indem man den Benzinhahn öffnet.
Es ist auch ratsam zu überprüfen, ob der Zylinder und der Vergaser richtig aufeinander abgestimmt sind, besonders bei Hochleistungskomponenten wie dem Stage 6 Racing MK2 Zylinder und dem Stage 6 RT 28mm Vergaser. Eine falsche Abstimmung kann dazu führen: Dass der Motor nicht richtig läuft und nicht anspringt.
Es ist wichtig geduldig zu bleiben und systematisch mögliche Ursachen zu prüfen um das Problem zu lösen. Manchmal sind es die kleinen Dinge · ebenso wie eine falsche Dosierung des Gemischs oder eine nicht korrekt eingestellte Komponente · die den entscheidenden Unterschied machen. Mit ein wenig Fachkenntnis – Geduld und Experimentierfreude sollten die Freuden des Hochleistungstunings bald wieder zurückkehren. Wer weiß, vielleicht hält die Yamaha Aerox nach dieser Herausforderung sogar noch bessere Leistungen bereit. Und nicht vergessen: Immer schön im Auge behalten wie viel Sprit der Vergaser durchlässt.
Warum springt die Yamaha Aerox nicht mehr an?
Woran könnte es liegen, dass die Yamaha Aerox nicht mehr anspringt, obwohl das Gemisch falsch dosiert wurde und bereits verschiedene Maßnahmen ergriffen wurden?