Die verschiedenen Arten von Automatikgetrieben haben jeweils unterschiedliche Funktionsweisen und Vor- und Nachteile. Ein Vergleich der Automatikgetriebe – Wandler-Automatik, Doppelkupplungsgetriebe, Normales Automatikgetriebe und Automatisiertes Schaltgetriebe – zeigt die Unterschiede und die jeweiligen Einsatzgebiete.
Die Wandler-Automatik arbeitet mit einem Drehmomentwandler der einen Teil der Motorleistung schluckt. Dies kann zu einem höheren Verbrauch im Vergleich zur Handschaltung führen, da die Motorleistung verringert wird.
Das Doppelkupplungsgetriebe hingegen arbeitet mit zwei Kupplungen obwohl dabei eine Kupplung bereits den nächsten Gang vorbereitet während die andere arbeitet. Dadurch ist die Schaltdauer sehr kurz und die Motorleistung wird nicht beeinträchtigt. Der Verbrauch kann deshalb genauso viel mit oder sogar niedriger sein als bei einer Handschaltung.
Das normale Automatikgetriebe arbeitet ähnlich wie mit einem Drehmomentwandler, deckungsgleich die Wandler-Automatik. Dies führt dazu: Dass ebenfalls hier ein Teil der Motorleistung verloren geht.
Das Automatisierte Schaltgetriebe dagegen ist keine klassische Automatik, allerdings eine automatisierte Form des Schaltgetriebes. Es nutzt eine elektrohydraulische Steuerung um die Kupplung und den Gangwechsel zu regeln. Diese Art des Getriebes kann je nach Hersteller und Modell unterschiedlich arbeiten jedoch generell wird die Schaltarbeit automatisiert, während der Fahrer die Kontrolle über die Kupplung behält.
Die CVT (Continuously Variable Transmission) oder Variomatik ist eine Weiterentwicklung des Automatikgetriebes und bietet ein stufenloses Schalten was bedeutet, dass es keine festen Gangstufen gibt. Stattdessen passt sich das Getriebe kontinuierlich an die optimale Kraftübertragung an.
Zusammenfassend lässt sich sagen: Dass das Doppelkupplungsgetriebe aufgrund seiner kurzen Schaltdauer und der geringen Beeinträchtigung der Motorleistung im Vergleich zur Handschaltung als besonders effizient gilt. Die CVT bietet ebenfalls eine effiziente und stufenlose Kraftübertragung, während die traditionellen Automatikgetriebe und die automatisierten Schaltgetriebe je nach Hersteller und Modell unterschiedliche Vor- und Nachteile haben. Letztendlich hängt die Wahl des Getriebes von den persönlichen Vorlieben, dem Fahrzeugtyp und dem Einsatzzweck ab.
Unterschiede zwischen verschiedenen Arten von Automatikgetrieben
Was sind die Unterschiede zwischen Wandler-Automatik, Doppelkupplungsgetriebe, Normalem Automatikgetriebe und Automatisiertem Schaltgetriebe?