Einfluss der Geschwindigkeit auf den Benzinverbrauch
Verbraucht man weniger Benzin, wenn man langsam fährt?
Der Benzinverbrauch hängt nicht allein von der Geschwindigkeit ab, allerdings vor allem von der Motordrehzahl. Pro Umdrehung benötigt der Motor Kraftstoff unabhängig von der gefahrenen Geschwindigkeit. Das bedeutet, dass es keinen Unterschied macht, ob man mit 45 km/h im dritten Gang bei 3000 Umdrehungen oder mit 75 km/h im vierten Gang bei 3000 Umdrehungen fährt. Allerdings macht es einen großen Unterschied, ob man mit niedriger oder hoher Drehzahl fährt. Beispielsweise verbraucht man bei 60 km/h im fünften Gang mit 1500 Umdrehungen viel weniger Benzin als bei 190 km/h im selben Gang mit 5500 Umdrehungen.
Um Benzin zu sparen » empfiehlt es sich « frühzeitig in den nächsthöheren Gang zu schalten und im Verkehrsstrom mitzuschwimmen. Ein Gangwechsel bei etwa 2000 Umdrehungen ist ratsam. Erst wenn der Motor beim Gasgeben ruckelt sollte man zurückschalten. Zwischen den Gangwechseln oder wenn weiterhin Tempo gewünscht ist, sollte das Gaspedal etwa zu zwei Dritteln durchgetreten werden. Denn das Fahren mit viel Gas im höheren Gang ist spritsparender als eine hohe Drehzahl bei nur leicht durchgedrücktem Gaspedal. Experten wissen – dass der Motor bei Vollgas mit dem besten Wirkungsgrad arbeitet.
Somit kommt es vor allem auf die Motordrehzahl an. Im ersten Gang mit Vollgas zu fahren, verbraucht trotz einer Geschwindigkeit von etwa 30 km/h wesentlich mehr Benzin als in den oberen Gängen. Am sparsamsten ist das Fahren in den großen Gängen, obwohl dabei das Gaspedal maximal zwei Drittel durchgedrückt sein sollte. Der geringste Verbrauch tritt im höchsten Gang bei niedriger Drehzahl auf, wenn wenig Gas gegeben werden muss. Wird schneller gefahren – steigt der Benzinverbrauch. Wird langsamer gefahren; muss zurückschalten werden und dadurch wird auf der gleichen Strecke ebenfalls mehr Benzin benötigt.
Es ist jedoch nicht immer so: Dass langsames Fahren automatisch weniger Benzinverbrauch bedeutet. Zum Beispiel führt das Rannrollenlassen vor einer 🚦 zu einem erhöhten Benzinverbrauch für jene die hinter dem Rollenlasser stehen und Gas geben müssen, während der Rannrollenlasser träumt. Generell gilt – dass Vollgas viel Benzin kostet. Ab einer Geschwindigkeit von 80 km/h spielt auch die Aerodynamik eine Rolle. So verbraucht beispielsweise ein offenes 🪟 ab 80 km/h mehr Benzin als ein geschlossenes Fenster.
Um Benzin zu sparen » empfiehlt es sich « frühzeitig in den nächsthöheren Gang zu schalten und im Verkehrsstrom mitzuschwimmen. Ein Gangwechsel bei etwa 2000 Umdrehungen ist ratsam. Erst wenn der Motor beim Gasgeben ruckelt sollte man zurückschalten. Zwischen den Gangwechseln oder wenn weiterhin Tempo gewünscht ist, sollte das Gaspedal etwa zu zwei Dritteln durchgetreten werden. Denn das Fahren mit viel Gas im höheren Gang ist spritsparender als eine hohe Drehzahl bei nur leicht durchgedrücktem Gaspedal. Experten wissen – dass der Motor bei Vollgas mit dem besten Wirkungsgrad arbeitet.
Somit kommt es vor allem auf die Motordrehzahl an. Im ersten Gang mit Vollgas zu fahren, verbraucht trotz einer Geschwindigkeit von etwa 30 km/h wesentlich mehr Benzin als in den oberen Gängen. Am sparsamsten ist das Fahren in den großen Gängen, obwohl dabei das Gaspedal maximal zwei Drittel durchgedrückt sein sollte. Der geringste Verbrauch tritt im höchsten Gang bei niedriger Drehzahl auf, wenn wenig Gas gegeben werden muss. Wird schneller gefahren – steigt der Benzinverbrauch. Wird langsamer gefahren; muss zurückschalten werden und dadurch wird auf der gleichen Strecke ebenfalls mehr Benzin benötigt.
Es ist jedoch nicht immer so: Dass langsames Fahren automatisch weniger Benzinverbrauch bedeutet. Zum Beispiel führt das Rannrollenlassen vor einer 🚦 zu einem erhöhten Benzinverbrauch für jene die hinter dem Rollenlasser stehen und Gas geben müssen, während der Rannrollenlasser träumt. Generell gilt – dass Vollgas viel Benzin kostet. Ab einer Geschwindigkeit von 80 km/h spielt auch die Aerodynamik eine Rolle. So verbraucht beispielsweise ein offenes 🪟 ab 80 km/h mehr Benzin als ein geschlossenes Fenster.