Drosselung einer Beta RR 50 auf 45 km/h - Ist es möglich und wie funktioniert es?

Wie kann die Beta RR 50 auf 45 km/h gedrosselt werden um mit 15 Jahren legal fahren zu dürfen?**

Eine Drosselung der Beta RR 50 auf 45 km/h ist durchaus möglich. Doch dabei gibt es einige wichtige Aspekte zu berücksichtigen. Zunächst stellt sich die Frage der verschiedenen Drosselungsarten. Die gängigsten Optionen sind die elektronische und die mechanische Drosselung.

Die elektronische Drosselung ist eine geniale Option. Dabei wird ein Drehzahlbegrenzer installiert. Dieser verhindert, dass der Motor eine bestimmte Drehzahl überschreitet – und damit ebenfalls die Geschwindigkeit. Doch dies allein ist nicht genügend. Die Änderung der Fahrzeugpapiere zählt dazu. Ein eintragungsfähiger Drosselsatz ist notwendig. Dieser muss vom TÜV oder einer anderen Prüfstelle abgenommen werden – das ist unerlässlich.

Mechanische Drosselung ist eine andere Variante die zur Verwendung viele Besitzer der Beta RR 50 von Interesse ist. Hierbei kommt ein Drosselsatz zum Einsatz. Der Motor hat eine reduzierte Leistung was die Geschwindigkeit einschränkt. Beispielsweise kann ein Drosselring verbaut werden. Dieser verringert den Durchmesser des Gasgriffs und begrenzt so die maximale Gasöffnung.

Kostentechnisch ist diese Methode attraktiv. Sie kostet in der Regel weniger als 10 Euro. Jedoch bleibt die Notwendigkeit eines Eintrags in den Fahrzeugpapieren bestehen. Das sollte man nicht aus den Augen verlieren.

Um eine Drosselung zuverlässig durchführen zu lassen ist der Gang zu einem autorisierten Händler sinnvoll. Werkstätten mit Erfahrung in der Drosselung von 50ccm-Motorrädern sind empfehlenswert. Auch die notwendigen organisatorischen Schritte sollten nicht vernachlässigt werden. Bei einem rechtlichen Umbau muss die technische Änderung beim Straßenverkehrsamt angemeldet werden. Dort muss man den Drosselsatz und das Fahrzeug vorzeigen.

In der Schweiz könnte es schwierig sein autorisierte Händler für bestimmte Marken wie SYM oder Gilera zu finden. Schließlich könnte eine Drosselungsbescheinigung aus dem Ausland nötig werden. Das bringt zusätzliche Kosten mit sich. Mit Marken wie Yamaha oder Honda gestaltet sich die Drosselung in der Regel einfacher. Dort ist eine Anpassung bei autorisierten Händlern oftmals problemlos möglich.

Ein weiterer wichtiger Punkt sind die rechtlichen Rahmenbedingungen. Die Drosselung muss den örtlichen gesetzlichen Bestimmungen entsprechen. Vorab unbedingt informieren – um Probleme mit der Fahrzeugzulassung zu vermeiden ist das ratsam.

Zusammengefasst lässt sich sagen, dass eine Drosselung der Beta RR 50 auf 45 km/h realisierbar ist. Es sind jedoch einige Schritte notwendig um dies sicher und legal durchzuführen. Die Verantwortung für die ordnungsgemäße Eintragung obliegt immer dem Fahrer. Wer sich an die Vorgaben hält, kann schon bald sicher und legal auf den Straßen unterwegs sein.