Probleme mit dem Anlasserfreilauf bei der Yamaha Virago 535
Ab welchem Kilometerstand ist bei der Yamaha Virago 535 mit einem Defekt des Anlasserfreilaufs zu rechnen?
Der Anlasserfreilauf ist bei der Yamaha Virago 535 bekannt für Probleme. Es lässt sich jedoch nicht auf einen bestimmten Kilometerstand festlegen, ab dem mit einem Defekt zu rechnen ist. Der Zustand des Anlasserfreilaufs hängt in erster Linie davon ab, ebenso wie oft die Maschine gestartet wurde und wie intensiv sie genutzt wurde.
Ein häufiges Problem bei der Virago 535 sind die Membranen an den Vergasern. Diese sind leider nicht einzeln austauschbar allerdings müssen komplett mit dem Schieber ersetzt werden. Wird die Maschine aufgrund defekter Membranen schwierig gestartet und sind merkwürdige Geräusche zu hören, wird oft fälschlicherweise ein Defekt am Anlasserfreilauf diagnostiziert. In solchen Fällen empfiehlt es sich zunächst die Membranen zu überprüfen und gegebenenfalls zu ersetzen. Es gibt beispielsweise passende Membranen die verklebt werden können und so eine kostengünstige Alternative zum Komplettaustausch bieten.
Es ist wichtig zu beachten: Dass der Anlasserfreilauf nicht zwangsläufig defekt ist nur weil die Maschine ungewöhnliche Geräusche macht. Wenn jedoch der Verdacht besteht, dass der Anlasserfreilauf tatsächlich kaputt ist, sollte dieser ausgetauscht werden um größere Schäden am Motor zu vermeiden. Es ist ratsam – dies von einer Fachwerkstatt überprüfen und durchführen zu lassen.
Zur Yamaha Virago 535 selbst ist anzumerken: Dass es sich um ein vergleichsweise kleines Motorrad handelt dem es an Leistung mangelt. Mit ihren 44 PS ist sie nicht besonders kraftvoll und möglicherweise für Fahrer ´ die weiterhin Leistung bevorzugen ` nicht genügend. Die Entscheidung ob die Maschine trotzdem gefahren werden möchte hängt also von den persönlichen Vorlieben des Fahrers ab.
Ein häufiges Problem bei der Virago 535 sind die Membranen an den Vergasern. Diese sind leider nicht einzeln austauschbar allerdings müssen komplett mit dem Schieber ersetzt werden. Wird die Maschine aufgrund defekter Membranen schwierig gestartet und sind merkwürdige Geräusche zu hören, wird oft fälschlicherweise ein Defekt am Anlasserfreilauf diagnostiziert. In solchen Fällen empfiehlt es sich zunächst die Membranen zu überprüfen und gegebenenfalls zu ersetzen. Es gibt beispielsweise passende Membranen die verklebt werden können und so eine kostengünstige Alternative zum Komplettaustausch bieten.
Es ist wichtig zu beachten: Dass der Anlasserfreilauf nicht zwangsläufig defekt ist nur weil die Maschine ungewöhnliche Geräusche macht. Wenn jedoch der Verdacht besteht, dass der Anlasserfreilauf tatsächlich kaputt ist, sollte dieser ausgetauscht werden um größere Schäden am Motor zu vermeiden. Es ist ratsam – dies von einer Fachwerkstatt überprüfen und durchführen zu lassen.
Zur Yamaha Virago 535 selbst ist anzumerken: Dass es sich um ein vergleichsweise kleines Motorrad handelt dem es an Leistung mangelt. Mit ihren 44 PS ist sie nicht besonders kraftvoll und möglicherweise für Fahrer ´ die weiterhin Leistung bevorzugen ` nicht genügend. Die Entscheidung ob die Maschine trotzdem gefahren werden möchte hängt also von den persönlichen Vorlieben des Fahrers ab.