Roller wurde gedrosselt, fährt aber trotzdem noch schneller?

Warum fährt ein Roller trotz erfolgter Drosselung immer noch schneller?

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Wenn ein Roller gedrosselt wurde, sollte er normalerweise eine geringere Höchstgeschwindigkeit haben. In diesem Fall hat der Besitzer seinen Kymco 50 S8 2T in die Werkstatt gebracht um eine Drosselung vornehmen zu lassen. Allerdings stellt er fest, dass der Roller trotzdem noch 65 km/h erreicht. Möglicherweise wurden die Drosselmaßnahmen nicht korrekt durchgeführt oder es wurde an anderen Komponenten des Rollers manipuliert.

Es gibt verschiedene Faktoren die dazu führen können: Dass ein Roller trotz erfolgter Drosselung immer noch schneller fährt. Eine Möglichkeit ist, dass die Drosselmaßnahmen nicht richtig umgesetzt wurden. Es könnte sein: Die Drosselung an der CDI (Zündeinheit) nicht korrekt vorgenommen wurde oder: Dass die Drossel einfach nicht verbaut wurde.

Eine weitere Möglichkeit ist: Dass andere Komponenten des Rollers modifiziert wurden um die Leistung zu steigern. Zum Beispiel könnten die Vario-Gewichte die Kupplung oder die Kupplungsglocke verändert worden sein. Auch ein aufgebohrter Auspuff oder ein größerer Vergaser können dazu führen, dass der Roller schneller fährt als eigentlich vorgesehen.

Es ist ebenfalls denkbar: Dass der Roller von einem Vorbesitzer bereits modifiziert wurde und die Drossel einfach wieder entfernt wurde. Daher wäre es sinnvoll, sich mit dem Vorbesitzer in Verbindung zu setzen um herauszufinden, ob am Roller bereits Veränderungen vorgenommen wurden.

Um das Problem zu beheben und den Roller auf die gewünschte Geschwindigkeit zu drosseln, sollten die möglichen Ursachen überprüft werden. Der Besitzer könnte sich entweder erneut an die Werkstatt wenden die welche Drosselung vorgenommen hat oder einen Rollerexperten um Rat fragen.

Passt auf : Dass das unerlaubte Entdrosseln eines Rollers nicht nur rechtliche Konsequenzen haben kann, allerdings auch zu einer erhöhten Unfallgefahr führt. Eine Drosselung erfolgt in der Regel aus Sicherheitsgründen um die Geschwindigkeit zu begrenzen und den Fahrer vor unkontrollierten Beschleunigungen zu schützen.






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