Zwei verschiedene kühlflüssigkeiten autos woher weiß welches brauche
Infos zu meinem Auto:
VW Passat 1,6 Benzin BJ 98 AHL
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Es gibt doch zwei verschiedene Kühlflüssigkeiten für Autos oder? Woher weiß ich welches ich brauche?
Habe hier bereits früher zu diesem Thema geschrieben.
Wichtig ist zunächst, daß das Mittel nitritfrei ist, somit
ist es für alle Motoren geeignet, welche Leichtmetall-
zylinderköpfe bzw. Motorblöcke haben. Mischbar sind
die Farben blau mit grün-gelb. Beide sind nicht misch-
bar mit dem bei VW eingesetzten Mittel rot. Es ist bei
diesen Mitteln nicht mehr zwingend erforderlich destilliertes
Wasser zu verwenden, weil sg. anticorrosive enthalten
ist. Für unsere klimat. Verhältnisse ist ein Frostschutz
von bis zu max. -35°C ausreichend. Bei vielen Mitteln
entspricht das einem Mischungsverhältnis von 1 : 1.
Aber auch 60 : 40 ist üblich.
Nach Möglichkeit sollte das Frostschutzkonzentrat nicht
pur auf- gefüllt werden, sondern vorgemischt.
Der regelmäßige Wechsel der Kühlflüssigkeit ist Bestand-
teil der Wartungsvorschriften der meisten Pkw.
Die Flüsigkeiten sind tatsächlich unterschiedlich und sollten nicht gemischt werden.
VW, Audi, Skoda und Seat fährt üblicherweise den roten Frostschutz.
Informiere Dich bei einem VW-Händler.
Der Preis ist relativ, da man üblicherweise nur sehr selten was zum nachfüllen braucht.
ich hab irgenwo mal gehört, dass das rote silikathaltig ist und das blaue silikatfrei ist und dass das rote für alumotoren ist
Genau. Deswegen sollte man das nicht mischen
man. dann lernt man beim lästern ja doch was.
Schau einfach mal nach welche Frabe du jetzt drinnen hast.
Mische KEINE z.B. blaue mit roter oder so.
Immer die selbe Frabe benutzen
Kann man das notfalls auch mit normalem Wasser auffüllen?
ja, wenn du damit nur zur nächsten Werkstatt fahren willst. Das rote oder blaue ist Frostschutz.
Naja, reines Kühlwasser ist es ja jetzt auch nicht. Es ist ja eine Mischung aus Wasser und Kühlflüssigkeit die u.a. ja auch das Einfrieren verhindern soll.
In der Not kannst Du natürlich Wasser nachfüllen, aber Du solltest dann bals prüfen ob die Mischung Wasser/Kühlflüssigkeit noch stimmt. Dafür gibt es so kleine Prüfgeräte für ein paar Euro zu kaufen.
wenn. dann würde ich destilliertes wasser nehmen, weil das keine mineralien hat die sich absetzen könnten.
Na dann geht wohl heute doch kein weg an der Werkstatt vorbei.
Na SOOO schlimm ist es auch nicht. Du kannst antürlich erstmal Wasser nachfüllen. . Damit kannst Du dann auch noch eine Weile fahren.
Allerdings bei unseren Temp-Schwankungen was Frost betrifft, würde ich dann baldigst prüfen ob noch genug Kühlflüssigkeit vorhanden ist
Achtung!
Der Frostschutz ist zwar auch zur Kältebeständigkeit bestimmt, aber, und das ist genauso wichtig, er ist zur Schmierung der Wasserpumpe da.
Ist der Frostschutzanteil zu gering, geht die kaputt.
Sag ich ja Deswegen baldmöglichst die Mischung prüfen