Wo bekomm getriebesand her
11 Antworten zur Frage
Videos zum Thema
Wo bekomm ich Getriebesand her?
Gut, dass du fragst: Vielleicht gibts da auch Kolbenrückholfedern, Blinkerwasser, Zylinderinnenbeleuchtung und ne Aschenbecherbelüftung.
im steinbruch! du mußt ihn nur selbst mahlen. dafür gibt es extra getriebesandmühlen.
Aber schau mal auf den Schalthebel, da steht meißt 1-2-3-4-5 und ein "R" sobald dein Tacho 140 Km/h anzeigt, schaltest du auf "R" wie Rally. Nach einem kurzen, lauten Geräusch ist dein Getriebe ganz leise und du brauchst auch keinen Sand mehr.
Gute Fahrt noch!
Getriebe Meyer 02331-767676
.mein auto schafft keine 140 mehr, weil eine Kolbenrückhohlfeder gebrochen ist.bei ATU hatten se leider keiner mehr da.
Kann ich auch bei 120 km/h den Rallygang einlegen?
ja sicher! nur krachts dann nicht so laut, schau vorher nach, ob die zylinderkopfbeleuchtung noch brennt. mit doppeltem schlüpfergummi bekommst den kolben auch zurück gezogen. wenn du dann noch die Nockenwelle um 25 Grad vor stellst, dann hast du einen Sound aus dem Motorraum der dir die Lautsprecher zerbröseln läßt. Es geht nichts darüber, wenn die Kolben die Ventile zu kloppen.
wenn du schon dabei bist, kontrollier doch auch gleich noch das Brett vor der Zylinderkopfdichtung und das Wasimauge des Innenrückspeigels. Der Auslaufstutzen des Tanks ist dir dankbar für einen oder zwei Tropfen Öl und die Reifen für eine Prise Lufterfrischer oder Deodorant!.
Getriebesand gibt es in Mengen in Baumarkt. Direkt neben den Funksteckdosen, dem Amboss-Fett und der Frquenzbiegezange.
So was muss man doch wissen
Gibt es da auch den Hammer mit der verstellbaren Wucht?
Menno, wer verwendet denn heute noch Getriebesand.
Das ist doch technik des letzten Jahrhunderts.
Die deutsche Automobilindustrie mit samt ihren Zulieferpartnern haben ein Join-Venture mit Chiquita-Bananen geschlossen. Da die Baukosten, eben wegen zweckentfremdeten Sand, für die Villen der Manager immer teuerer wurden ist man auf Bananen umgestiegen. Diese werden geschält, Stück für Stück ins Getriebe gesteckt. Nach einer kurzen Aufwärmphase läuft das Schalten danach wie geschmiert.
Und der Clou? Die Entsorgung ist wesentlich günstiger.
Jeder Sand, der sich im Getriebe befindet, ist Getriebesand - und ruiniert dein Auto
das kommt ganz drauf an ob du den groben oder den feinen brauchst!
Der feine ist seltener und daher teurer. Gibts im guten Teilezubehör, in der selben Abteilung wie die Hammer-Wuchtgewichte
ich überspel jetzt das Ferrarigeräusch auf das Autoradio meiner Ente. ich hoffe die 28 Ps reichen für die Lautsprecher, die haben immerhin 8 Watt, bei 4 Ohm.
Viel Spaß noch
bis dann
a-m-s gelesen
AUTO MOTOR UND SPORT | Tests - Erlkönige - Autokauf - Formel 1