Wielange man benzinmotor stand warmlaufen lassen los fährt hochdrehen 5000 umdrehungen

Wielange müsste man einen Benzinmotor im Stand warmlaufen lassen, so dass man wenn man los fährt sofort hochdrehen darf bis ca. 5000 umdrehungen?

aaaber Vorsicht, mein Freund! Das Warmlaufenlassen gilt als Ordnungswidrigkeit! Wenns dumm kommt, wirst du dabei gebüsst.

will das auch nur rein informativ wissen

ok, ok. Sollte ja auch nur als Hinweis verstanden werden

Allein die Frage verrät schon, daß Du von Motoren wirk-
lich 0-Ahnung hast. Sonst wüßtest Du was mit dem Be-
griff Kaltverschleiß anzufangen. Aber vielleicht mal soviel.
Der Motor wird stets warm gefahren. D.h., daß nach dem
Starten mit mittlerer Drehzahl losgefahren wird. Dabei
bleibt die Heizung zunächst ausgeschaltet. Wenn der
Motor seine Betriebstemperatur erreicht, wird die Heizung
zugeschaltet.
Warum diese "Prozedur"?
Abgesehen vom erhöhten Kraftstoffverbrauch in der Warm-
laufphase haben wir es mit dem Kaltverschleiß zu tun.
Das bedeutet, daß das Motoröl im kalten Zustand zäh-
flüssig ist u.seine Schmierfähigkeit noch nicht voll ent-
wickelt.Es kommt infolgedessen zu Abrieb an den Lager-
schalen u. an anderen mechanisch beanspruchten Teilen.
Deshalb also die Warmlaufphase d. Motors so kurz wie
nur möglich halten.
Die hier geschilderte Verfahrensweise setzt einen absolut
funktionierenden Thermost vorraus. Sollte er nicht mehr
voll schließen, dauert das Warmfahren zu lange u. die
Heizung spricht auch nur schlecht an.
Vielleicht sind diese Ratschläge hilfreich.

Er sollte dann schon Betriebstemperartur haben, also ca 80-90°C. Das kann nur im Leerlauf locker 20-45 Min. dauern. Manche Motoren kriegt man im Leerlauf nie auf diese Temperraturen, Audi z.B.

also 10min nützen nicht viel oder? ist ein Mitsubishi

Bei dem Hubraum schätze ich mal, das er nach 10 Min und bei diesen Außentemperarturen sicher nicht über 30°C ist. Man könnte dann langsam anfangen ihn auf 2000 U/Min zu halten, bis er die Temperatur erreicht. Aber wenn du das nur zum Spaß machen willst wäre es einfach sehr aufwendig, und unökonomisch und unökologisch. Ansonsten hilft ja eine Standheizung, den Motor schon vorzuheizen.

nee natürlich nicht zum spaß
eine Standheizung habe ich drin! und dann ist der Motor auch gleich richtig auf Temperatur?

Hat dein Auto keine Temperaturanzeige?
Kommt auf die Leistung der Standheizung und die Betriebszeit vorm Losfahren an. Sie sind aber eher so ausglegt, das sie den Motor nur vorheizen, also auf ca 40°C. Betriebstemperatur erreichen sie damit nicht. Wozu willst du ihn denn gleich auf 5000 U/Min hochdrehen?

nee leider hab ich keine Temperaturanzeige.also nur die Wassertemperaturanzeige.
naja ich fahre Beschleunigungsrennen der Kompaktwagenklasse.Hobbymäßig und jedesmal erst 25km warmfahren kommt auf tauer auch teuer!
aber die anzeige neben dem tacho.ist ja nur die Wassertemperatur oder?

Mit Motortemperatur ist die Wassertemperartur gemeint. Wenn dein Motor/Wasser aber wirklich erst nach 25km Betriebstemperatur hat solltest du mal das Thermaostat überprüfen lassen. Das kommt mir dann doch etwas lang vor.

nein.nach 25km ist nicht nur die Wassertemperatur hoch genug.sondern auch die Öltemperatur!
natürlich dauert es nur ca. 5km bis die Wassertemperatur oben ist!
.ich wusste nicht das Wasser umd Motortemperatur das gleiche darunter zu verstehen ist.aber die öltemperatur sollte ja auch oben sein oder? und die dauert glaub ich noch länger.

Öl erwärmt sich langsamer, richtig. Natürlich ist die Öltemperatur für "Rennen" wichtiger. Wenn du also eine Öltemperaturanzeige hast, würde ich diese beachten. Am sinnvollsten erscheint mir da ein Mix aus beiden, also erstmal 10 Min Leerlauf und dann warmfahren. Unökologisch ist natürlich beides, und mit den Kosten musst du wohl leben.

ja da hast du recht! ist sehr teuer und schlecht für die Umwelt.
hab leider keine Öltemperaturanzeige.ist aber sicherlich zu teuer sie nachträglich einzubauen oder?

Das Material gibts schon für 50-100€. Der Aufwand variiert natürlich, vorallem wenn eine Temperaturanzeige für den Motor auch in anderen Modellen nicht vorgesehen war. Das dürfte bei dir der Fall sein. Auf jedenfall solltest du natürlich nicht an der Ölqualität sparen, wenn der Motor trotzdem lange halten soll.

Aha, einer der zu viel Geld hat. Du verbrauchst nicht nur dabei eine Menge unnötigen Sprit und eventuell Reifenabnutzung, sonder Du schädigst damit auch die Umwelt. Im übrigen auch eine Ordnungswidrigkeit. Den Motor bekommst Du damit wohl auch kaum auf Betriebstemperatur. Könnte eher der Motor drunter leiden.

Es ist eine Leidenschaft^^.natürlich geht das ins Geld, und glaub nicht das ich zuviel hab, ich bin immer knapp bei Kasse, deshalb will ich auch den Motor schonen

es ist wie eine sucht!.einmal mit angefangen.

im Stand warmlaufen lassen ist schlichtweg verboten.

ist mir klar! aber wenigstens Theoretisch