Wie lange ist bremsweg schiffes

Wie lange ist der Bremsweg eines Schiffes?

Der Bremsweg kann - etwa bei einem Supertanker in voller Fahrt - ein paar Kilometer betragen. Und Vollbrmsungen sollte man vermeiden - vier davon und der Tanker ist hin, weil sich die Struktur verzogen hat. Also: Wenn plötzlich bremsen angesagt und ausweichen unmöglich ist - dann Augen zu und durch.

räusper* - "Steuerbordbug hat Vorfahrt von Backbordbug " stimmt nicht. Die Vorfahrtsregeln sind anders:
1. Ein Wasserfahrzeug unter Segel hat prinzipiell Vorfahrt vor einem Fahrzeug unter Motor , also hat eine Segelyacht z.B. Vorfahrt vor einem Supertanker, rein theoretisch, versteht sich.
2. Begegnen sich zwei Fahrzeuge unter Segel, hat dasjenige Vorfahrt, das den Wind von rechts hat,dessen Segel also auf der linken Seite stehen, was wiederum der Seemann "auf Backbord Bug segelnd" nennt.
3. Begegnen sich zwei Motorboote, gilt wie beim Auto "rechts vor links"!
4. Generell gibt es auf See kein Recht auf Vorfahrt. Droht eine Kollision, MUSS auch derjenige ausweichen, der eigentlich Vorfahrt hätte, ist ja im Strassenverkehr auch nicht anders.
5. und damit zurück zur Frage:
Bei Wasserfahrzeuge ist der Begriff "bremsen" irreführend. Ein Wasserfahrzeug hat keine Bremseinrichtung. Ein Wasserfahrzeug "geht mit seiner Fahrt zurück", was tatsächlich wie schon richtig gesagt je nach Masse einige Seemeilen bis zum Stillstand dauern kann.
Genauer gesagt: Ein Schiff muss fähig sein, innerhalb vom 15-fachen seiner Länge zum Stillstand zu kommen, bei Supertankern auch innerhalb vom 20-fachen. Bei einem Supertanker von 300m Länge darf der Weg von "voller Fahrt" bis "Stillstand" also 6 Kilometer betragen, etwa 3,3 Seemeilen. Diese Formel ist von der internationalen Schifffahrtsorganisation vorgeschrieben. Bei der Indienststellung eines neuen Schiffs wird die Einhaltung dieser Vorschrift genau überprüft!
Weil aber der Drehkreis eines Supertankers weniger als 5 Kilometer beträgt, ist es auf offener See effektiver, auszuweichen, als die Fahrt zu stoppen. Tatsächlich weichen Supertanker schon sehr früh aus, wenn sie auf offener See ein Segelfahrzeug ins Radar bekommen und die Kursvorausberechnung einen Kollisionskurs meldet.
So, reicht erstmal, das ist ein sehr weites Feld.

Woher nimmst Du dieses ganze Wissen?
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