Wie genau ist tachometer

Wie genau ist ein Tachometer?

Hi!
Die Tachoabweichung ist folgendermaßen in der STVZO definiert:
- Ein Tacho darf nie zu wenig anzeigen.
- Ein Tacho darf 10% plus 4 km/h zu viel anzeigen.
In diesem Bereich muss sich die Tachoabweichung aufhalten. Wie genau ein Tacho die reale Geschwindigkeit abbildet, hängt maßgeblich vom Auto ab. Es gibt Modelle/Hersteller, die einen sehr genauen Tacho verbaut haben, andere Hersteller nehmen es nicht so genau und mogeln gerne, um ihre Autos besonders schnell aussehen zu lassen.
Tachos von aktuellen Autos greifen die Geschwindigkeit über die ABS-Sensoren an den Rädern ab und verarbeiten die Signale komplett digital. Früher wurde die Geschwindigkeit analog mittels Tachowelle übertragen.
Für Stadtgeschwindigkeiten wird die Tachoabweichung eher hoch angesetzt, damit der Fahrer einen subjektiven "Puffer" hat. Bei höheren Geschwindigkeiten kann die Abweichung dann noch größer, teilweise aber auch wieder kleiner werden, das ist Auslegungssache der Hersteller und hängt davon ab, wie sie die Tachoanzeige programmieren.

die 3km/h die die Polizei und die Städte abziehen haben nichts mit dem Tacho zu tun, sondern nur mit der Messungenaugkeit des messenden Gerätes.
Die Ungenauigkeit nimmt mit steigender Geschwnindigkeit zu, also kann man es nur in Prozent ausdrücken.
Haben wir getestet mit Navi an Bord, je schneller man fährt, desto größer der Unterschied zwischen Tacho und Navi.

zu hohe Anzeige, aber keine zu niedrige wird toleriert. Lässt sich einfach auf der Autobahn kontrollieren, indem man 1 km mit 120 km/h fährt. Bei 30 Sekunden stimmt die Anzeige. Da Reifenabhängig, stimmt die Anzeige bei meinen neuen Winterreifen, aber bei den halb abgelaufenben Sommerreifen ist die Anzeige für 30 Sekunden bei 130 km/h. Auch von der Abnutzung abhängig.
Messgeräte der Polizei haben auch eine Toleranz, die zugunsten des Gemessenen abgezogen wird.
Somit können gemessene 100 km/h echte 97 oder 103 sein. Kleine Überschreitungen können, müssen jedoch nicht, herausfallen.

Die max. 7 km/h sind die strengen Schweizer Bestimmungen. In Deutschland kann er bei echten 50 km/h bis zu 59 km/h anzeigen. Bei 120 sind es dann 136 km/h.
Meist sind es jedoch viel weniger.

Ausser nach Reifenwechsel, der alles zunichte machen kann. Deswegen schaue ich öfter nach den Autobahn-Markierungen.

Also ich hab mal bei mir übers Navigationsgerät mal die Geschwindigkeitsanzeige aktiviert, da komm ich teilweise schon auf Abweichungen von 3-5 km/h. Jetzt ist alerdings die Frage, was genauer arbeitet, das GPS oder der Tacho.

Der Tachometer ist geeicht. Abweichungen unterliegen einer gewissen Toleranz, die genauen Zahlen habe ich nicht im Kopf.
Die Genauigkeit hängt von vielen Faktoren ab, u.a. von der Reifengröße. Ist das Fahrzeug serienmäßig mit 205/55 R 16 bestückt, aber man montiert z.B. 225/45 R17, so ergibt sich durch den anderen Abrollumfang des Reifens eine andere Geschwindigkeit.
Daher ist z.B. in Gutachten für Zubehörfelgen eigentlich immer ein Passus zu finden, aber welcher Differenz zur Serienbereifung eine Tachoanpassung nötig ist.
Dem Foto nach fährst du einen VW. Ist dieser Mit einer Climatronik ausgestattet, so kannst du dir über diese einen Vergleichswert anzeigen lassen.