Welche auswirkungen öffnung europäischen binnenmarktes luftverkehr

Luftverkehr Der Flugverkehr war in Europa lange Zeit stark reglementiert. Beförderungsrechte und Tarife mussten von den Staaten genehmigt werden. Nicht selten wurden so die einheimischen Fluggesellschaften vor zu starkem Konkurrenzdruck geschützt. Mit einem umfassenden Maßnahmenpaket wurde auch dieser Sektor liberalisiert. Preiskontrollen für Flugtarife und die Abmachung zwischen nationalen Fluggesellschaften, Einnahmen auf bestimmten Strecken aufzuteilen, wurden aufgehoben. Einheitliche Anforderungen gelten für Betriebsgenehmigungen und im Bereich der Sicherheit. Inzwischen können ausländische Fluggesellschaften aus der EU Passagiere auch ausschließlich zwischen zwei inländischen Städten transportieren. Die Verbraucher profitieren vom stärkeren Wettbewerb der Anbieter durch niedrigere Preise beim Fliegen in Europa. Verkehrspolitik - EU-Info.de

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Welche Auswirkungen hat die Öffnung des Europäischen Binnenmarktes für den Luftverkehr?

Guten Tag!
"Im Prinzip" hat Nordstern Recht, -- aber eben leider nur im Prinzip. Es wird auf absehbare Zeit keinen Konkurrenzkampf mit Preisvorteilen für die Passagiere geben, da alle europäischen Flughäfen durch die arrivierten Fluggesellschaften zu weit über 90% ausgelastet sind. D.h. die sogenannten Start- und Lande-"Slots" sind verteilt, freie Slots sind ebenfalls als Optionen vergeben. Wenn aöso tatsächlich eine Konkurrenz-Airline in diesen Markt einbrechen wollte, so müsste sie zunächst diese Start- und Landerechte kaufen, --- und wer bestimmt den Preis dafür? -- Richtig, - die Arrivierten.
VT