Was beispiele vernünftige autos man 15 jahre lang fahren ohne ersten tüv durchzufallen

Natürlich wnen man diese vernünftig fährt und nicht nur Vollgas in allen erdenklichen Gelegenheiten.

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Was sind Beispiele für "vernünftige" Autos die man 15 Jahre lang fahren kann, ohne schon beim ersten TÜV durchzufallen?

Kann man so pauschal gar nicht sagen, denn es kommt ja auch auf den Umgang, die Wartung und v.a. den Einsatz an. Fährst du stets "OFFROAD", gehst mit der "Karre" nicht gut um und ist im Land/in der Region x auch noch viel Schnee, Salt, Regen usw., dann wird besagtes Auto sicherlich nicht so lange halten als ein Fahrzeug, das eben stets gewartet und selten benutzt als auch eher in wärmeren Gegenden eingesetzt wird.
Meine VWs hielten mich stets aus und diese fahren selbst heute noch herum.
Ein Freund von mir hat mir mein altes Winterautor abgekauft bzw. eben nur eins davon und dieses Fahrzeug fährt heute noch herum.
Wenn man ab und an selbst noch "HAND" anlegt und diverse "Dinge" sofort behebt, dann fällt ein AUTO auch beim TÜV nicht durch. Wenn man alles schleifen lässt, dann ist es auch nach x Dekaden kein Wunder, wenn besagtes Fahrzeug den TÜV nicht besteht.
Dazu braucht es nicht einmal 15 Jahre!
Ich bin einmal durch den TÜV durchgefallen, weil eine Birne von der Kennzeichenbeleuchtung "DEFEKT" war. tz tz tz
Zudem wird man besagte Gebrauchsgegenstände stets wechseln müssen
oder erwartest du, dass Bremsbeläge 15 Jahre halten?
Mein Babys fahren heute noch.
Ich habe stets selbst Hand angelegt ,
gewartet/gepflegt und v.a. bin gut damit umgegangen. Wer so mit allen Dingen umgeht, der wird Dekaden daran Spaß haben.
Neulich war vom KUMPEL der Auspuff im Eimer und Getriebemanschetten usw.
Na ja, wir haben die Teile über einen anderen Freund per Einkaufspreis besorgt und ich habe dies dann für 100,00 € eingebaut.
Wollte ich zwar nicht haben, aber beim ATU und Co. hätte er fast 800-1200 € bezahlt! Nur für eine komplette Auspuffanlage, Manschetten und Ringe.
Ach ja, noch ein Erfahrungsbericht:
Alte OPEL rosten schneller
Ist FAKT, denn ich habe selbst schon bei einer Lackiererei gearbeitet und oft genug gesehen, dass direkt auf das MEtall lackiert wurde. Also von Opel usw. früher. Andere alte Marken grundierten ordentlich
jo, opel rostet schon im Katalog, heißt es. Ich hatte bis vor kurzem trotzdem einen über 20 Jahre alten Corsa mit dem ersten Motor und fast 300.000 runter. Allerdings war das Blech nur noch Loch an Loch.
Bin gerade auf Teneriffa in einem Taxi gefahren, das hatte 1.300.000 km auf dem Tacho. Das sagt schon was zur Qualität aus, war ein Mercedes.
Die anzahl der Jahr ist auch nicht so entscheidend, eher der KM-Stand. Mein Nachbar fährt schon fast 20 Jahre dasselbe Auto, hat aber erst 11.000 km abgezuckelt, das ist natürlich nix für ein Auto.
Schau dir mal die unten auf der Seite verlinkten Listen an:
VdTÜV Portal // TÜV-Report 2011: Die Zukunft gewinnt
Bei meinem Audi hatte ich nie Schwierigkeiten beim Tüv oder sonst wo,
und das 12 Jahre und 400000Km. Das geht aber nur,wenn man den Leuten sagt,
was beim KD gemacht werden muss,und das auch kontrolliert,ist den Meisten
aber nicht recht,wenn man Ihnen auf die Finger schaut.
ab und zu muss man einem Auto vollgas geben.