Warum verbrauchen autos automatik gangschaltung mehr kraftstoff manueller

Moderne Automatikgetriebe haben häufig einen Sparmodus bei dem eigentlich rechtzeitig d.h Sparsam geschaltet wird. Der höherverbrauch rührt hauptsächlich daher das ein Automatikgetriebe keine feste Verbindung zwischen Motor und Getriebe besitzt. Bei einem Auto mit manuellen Getriebe wird beim Schalten durch die Kupplung der Motor vom Getriebe getrennt das ist nötig damit die Zahnräder im Getriebe ohne knirschen ineinandergreifen können. Wenn das Kuplungspedal während der Fahrt nicht getreten ist entsteht an der Kupplung aber keine Verluste. Bei einem Automatikwagen sitzt zwischen Motor und Getriebe der Wandler. Dieser besteht im prinzipt aus zwei Schaufelrädern die sich in Öl drehen. Das Rad am Motor birngt das Öl in Bewegung und dieses dann das Schaufelrad am Getriebe. Darum kann man mit einem Automatikwagen stehen bleiben ohne das der Motor abwürgt. Während der Fahrt entsteht bei dem Kraftübergang im Wändler massig Verluste die sich auf der Tankrechnug widerfinden. Die Wandlerverluste sind übrigens auch schuld daran das man bei starken Steigungen im Gebirge bei Automatikautos die Manuellen Gängstufen 1 oder 2 wählen muss. Das Auto checkt nicht das es eigentlich trotz der großen kraft zurückschalten müsst--> die Drehzahlunterschiede über den Wandler sind zu groß--> noch höhere Wandlerverluste--> viel viel wärme--> kochendes Wandleröl --> kaputt