Warum ist brücken starker fahrbahnvereisung rechnen
Das wird in meinem Theorie-prüfungs-bogen behauptet.
Warum auf Brücken?
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Warum ist auf Brücken mit starker Fahrbahnvereisung zu rechnen?
weil kälte sowohl von oben, als auch von unten einwirken kann (bei "normalen" strassen primär nur von oben).
dadurch gehts auch schneller, weil die erdwärme fehlt.
ist das so ein großer unterschied deswegen?
wieviel das in der praxis ausmacht, kann ich dir nicht sagen. aber muss wohl schon ein grosser unterschied sein, wenn die fahrschulen und der tüv-prüfer gezielt danach fragt.
Außerdem kann es da auch zu Winden kommen, die es auf der Ebene nicht so gibt, da z.B durch Wälder geschützt. So kommt die kalte Luft von allen Seiten ran und die Fahrbahn kühlt schneller aus.