Usa markt 5 gesamtumsatzes vw darstellt wieso fiel aktie

Wenn doch der USA-Markt nur 5,2% des Gesamtumsatzes von VW darstellt, wieso fiel dann die Aktie inzwischen um ca. ganze 22%?

Die Angst geht um und es könnten 10 Milliarden werden, da sie bei VW gute Anwälte haben und da es um viel Geld geht. Die 18 Milliarden sind jedoch total übertrieben, reichern aber die Medien zur Zeit spekulativ an. Es lohnt sich jetzt WV-Aktien zu kaufen, denn wer es kapiert macht ein Vermögen.
VW könnte den USA Markt ganz abstoßen, denn sie brauchen ihn nicht, sie liefern in alle Welt und die Chinesen kaufen eine Menge VW.
Schon jedes fünfte Auto in China stammt aus Deutschland. Für Volkswagen, BMW, Mercedes verspricht 2014 ein Rekordjahr zu werden. Die wichtigsten Kennzahlen zu Umsatz, Absatz und Gewinnentwicklung weltweit.
Der Dank gebührt vor allem den Kunden in China. Dort legten die Verkäufe der deutschen Autobauer um 17 Prozent zu. Der chinesische Gesamtmarkt wuchs nur um 9 Prozent, sodass die deutschen Autokonzerne ihren Marktanteil auf 21,8 Prozent steigern konnten – ein neuer Rekordwert.
BMW profitstärkste Marke: Rekordabsätze für deutsche Autobauer in China

Mein Tipp: Jetzt VW-Aktien kaufen und man macht ein Vermögen, denn die Aktie wird in den nächsten drei Jahren um 30% steigen. 10% Jahresrendite.

Die 18 Milliarden ergeben sich aus der maximalen Strafe , die pro verkauftem Auto mit geschummelter Elektronik fällig werden.
Da Volkswagen in dem besagten Zeitraum etwa 480.000 Fahrzeuge in den USA verkauft hat, kommt man auf US$ 37.500 * 480.000 = US$ 18.000.000.000.
So weit hergeholt ist die Zahl also nicht.

Für einen Fehler an einem ansonsten gut fahrenden Auto den gesamten Marktwerk des Fahrzeugs zu kapitalisieren, ist typischer US-Wahn. Eine Verrücktheit made in USA, die spinnen doch komplett.

Nein, die Modelle hätten in den USA gar keine Zulassung bekommen, also wären sie nie verkauft worden. Damit kann die USA argumentierten, dass der gesamte Umsatz mit diesen Fahrzeugen illegal ist.

Und einen vorsätzlichen Betrug als "Fehler" zu bezeichnen, ist schon ein starkes Stück.
Nein, da war kein Fehler, die Elektronik hat genau so funktioniert wie von VW geplant: Auf dem Prüfstand phantastisch niedrige Abgaswerte, im realen Leben dafür komplettes Ignorieren aller Umweltstandards, um dem Fahrer das Gefühl von mehr Leistung zu vermitteln.

Der Umsatz von VW in den USA ist irrelevant. Es geht um die mögliche Strafe in Milliardenhöhe, die VW in eine Katastrophe stürzen könnte.

Weil Weltweit viele ehrliche Anleger die Aktien von Wirtschaftsverbrechern sofort abstossen

Dann bin ich wohl ein unerhlicher Anleger, ich habe mir schon die ersten gekauft.
Pecunia non olet

Wie sieht das wohl mit den Werten deutscher Modelle aus?

Zwischen dem Wert der Aktie und dem Geschäftsgebaren des Unternehmens liegen Welten.