Technik warum haben turbinen flugzeugen spitze weißen kringel

Technik: Warum haben Turbinen von Flugzeugen an der Spitze einen weißen Kringel?

Damit man sofort sehen kann, ob sie sich drehen oder nicht.

Ich will ja nicht zweifeln aber wenn sich innen die Rotorblätter drehen dann sehe ich dies so. Wenn Sie zu schnell ist dann hört oder sieht man es auch oder täusche ich mich da gewaltig.
Sorry aber wieso muss ich sehen ob sich die drehen?
Der Pilot sieht diese ja nicht vom Cockpit aus oder hat dies was mit der Produktion zu tun oder geht es um die Sicherheit?

Dr. Unknown: Dazu muss man aber genauer hingucken. Die Spirale, die sich nach innen bzw. außen bewegt, ist dagegen auch aus dem Augenwinkel sofort zu bemerken.

Da muss ich Sique zustimmen.
Ohne diesen "Kringel" könnte man nicht erkennen, ob das Triebwerk an oder aus ist bzw. ob sich der sogenannte "Fan" dreht.
Das ist sehr wichtig für die Service Futzies, die das FLugzeug be- und entladen, es auftanken, etc.

Ok. Sicherheit spielt da eine Rolle. Hatte mich nur gewundert aber jetzt macht es ja Sinn wenn die dahinter oder davor rumkrabbeln

Der Sogenannte "Spinner Paint" auf der Nabe des Fans ist bei Zivileflugzeugen mit Turbofan-Triebwerken aufgemalt weil sie Vögel irritiert und abschreckt - angeblich erkennen diese die Spiralen auch bei hohen Drehzahlen.
Bei Turbofans ist durch die wesentlich größeren Einlaßöffnungen die Gefahr von Vogelschlag viel höher ans bei "normalen" Strahltriebwerken - diese weißen Spiralen sollen das verhindern. mit mäßigem Erfolg, wenns mich fragt's.
Mantelstromtriebwerk – Wikipedia