Ist zugfahren nachhaltig

Da die Bahn im Schnitt weniger Emissionen pro Passagier ausstößt - ja. Als Massentransportmittel, was man morgens und abends auch zu spüren bekommt, schafft sie es mit nur einem einzigen Zug bis zu 500 Personen, in Spitzenzeiten auch mehr auf einmal zu transportieren. Rechnet man dazu das die Bahn im Fernverkehr zu 100 % Ökostrom fährt ist sie unter dem Strich das effizienteste und nachhaltigste Verkehrsmittel. Ein Auto schafft höchstens 7 - 8 Personen, ein Kleinbus bis zu 20. Ein Linienbus bis zu 150. Aber da Autos an den Kraftstoff gebunden sind ist das weniger nachhaltig, außerdem fahren die meisten alleine von und zur Arbeit mit einem Auto. Bei der Bahn bist du, außer vielleicht Sonntagfrüh, immer in Gesellschaft und musst oft selbst etwas tun um dorthin zu kommen, also zum Bahnhof und vom Bahnhof weg.

3 Antworten zur Frage

Bewertung: 2 von 10 mit 1378 Stimmen
Videos zum Thema
YouTube Videos

Ist Zugfahren nachhaltig?

Im Normalfall nicht. Es ist zwar nachhaltiger als Autofahren, einfach weil der Prokopf-Cw-Wert besser ist als bei einzelnen Autos und weil es weniger Stop-And-Go und auch eine bessere Rollreibung durch die glatten Schienen gibt, aber dennoch wird Strom für Züge vorwiegend aus Atom- und Kohlekraft mit sehr schlechtem Wirkungsgrad bei der Stromerzeugung gewonnen.
Allerdings kann man neuerdings bei der Bahn für Ökostrom zuzahlen. Zahle einen Euro mehr und die Bahn kauft den Strom aus regenerativen Quellen. Dann ist das Zugfahren schon ziemlich nachhaltig.
Nur mit Ökostrom ist die Bahn wahrhaftig ein emissionsfreies Transportmittel.
Rechnet man die Stauzeiten, den Verschleiß unserer Straßen durch jeden einzelnen Autofahrer, dann ist Bahnfahren allerdings wesentlich umweltfreundlicher und schonend für den Geldbeutel für jeden Reisenden, insofern ein Abo gebucht wurde und man über die Woche kein eigenes Auto braucht.
Zudem spart der Staat bei jedem Autofaher, der auf die Bahn umsteigen kann, die Kosten ansonsten für den Erhalt der Straßen verloren gehen.
Um die Bahn wirklich umweltfreundlich zu machen, müsste der Strom ausschließlich mit Wasserkraft, Windenergie und Photovoltaik hergestellt werden. Dazu braucht es allerdings deutlich mehr Wasserkraftwerke an Rhein, Mosel, Donau und Elbe. Sehr effizient arbeiten zudem Gezeitenkraftwerke, wodurch wiederrum Windturbinen eingespart werden können, die ja bekanntlich das Landschaftsbild verschandeln
Gerade was die Aerodynamik betrifft, kann die Bahn noch einiges von den Japanern lernen.
Zugfahren verbraucht Energie und Rohstoffe. Insofern ist es nicht nachhaltig. Wenn ein Zug ausgelastet ist, dann ist es aber die energiesparendste Art zu reisen. Ist der Zug allerdings fast leer, wäre ein Auto günstiger.