Getriebeölwechsel früher 60iger jahren wurden pkws vorgenommen heutzutage ist unüblich wieso

Getriebeölwechsel? Früher so noch in den 60iger Jahren, wurden bei Pkws Getriebeölwechsel vorgenommen. Heutzutage ist das unüblich - wieso?

Außerdem ist so ein Öl doch der Alterung unterworfen. Wie gut schmiert denn das noch nach 10 Jahren?

alle 100000km oder 5 Jahre wechseln ist immer noch angesagt.laßt euch nichts erzählen, die Automobilhersteller verdienen an Getriebewechseln kräftig.

Ab 80.000 Kilometer an den Getriebeölwechsel denken
Regelmäßige Wechsel des Motoröls sind für jeden Autofahrer selbstverständlich. Die Schmierstoffe in Schalt- und Automatikgetrieben führen jedoch ein Mauerblümchendasein. Ab einer Laufleistung von 80 000 Kilometer gehört ein Ölwechsel für die Schaltung zum Pflichtprogramm. Wenn es er Hersteller nicht ausdrücklich anders festgelegt hat.

myimg.de - kostenloses Bilderhosting

Mein Fox funktioniert nicht richtig, kann keinen Link einsetzen

Weiterleitungshinweis

.ich hatte explizit das Schaltgetriebe erwähnt, beim Automatikgetriebe sieht das ganz anders aus, da gibt es sehr wohl ein Wechselintervall, welches man auch tunlichst einhalten sollte.

Die Schmierstoffe in Schalt- und Automatikgetrieben führen jedoch ein Mauerblümchendasein

Heutzutage wird für Getriebe eine Dauerfüllung verwendet, die nicht mehr gewechselt werden muß.
Doch, auch heutzutage haben die Getriebe noch Abrieb, aber der wird ausgefiltert und per Magnet festgehalten.

.die Magnete gibts schon ewig.Dauerfüllungen gibts nicht, ist deine Erfindung

.ein normales getriebe im PKW hat Ölfüllung auf Lebenszeit. Da gibts kein Wechselintervall.

Wenn ich schon lese ".Automobilhersteller verdienen an Getriebewechseln kräftig", dann sagt mir das schon alles.
Fachwissen, wo bist Du?

Du kennst sie ja, die Laien, die alles besser wissen.

ach Herbie.in einem anderen Kontext würdest du einen Wechsel bevorzugen.du hast dein Geld auch mit Getriebewechseln verdient,oder?

Klar, denn Herbie ist die Autoindustrie.

.ein Getriebe , ist wohl eines der letzten Baugruppen, die in einem normal beanspruchten PKW kaputtgehen, will damit sagen, mit Getriebewechseln wäre ich da eher verhungert.

.und wenn ein Getriebe kaputtgeht, dann kaum mangels Ölwechsel, da ist meist das Personal dran schuld, das da oben am Hebel rührt, oder den Ölfleck unter dem Getriebe ignoriert, weil da infolge eines defekten Simmerringes gar kein Öl mehr drin war.

Simmerring - klingt teuer. Kosten für den Ring 1 EUR, kosten für den Wechsel 650 EUR.

Sag mal, kannst Du nicht hören? Du HAST gefälligst Geld mit Getriebewechseln zu verdienen gehabt!
Also echt, immer diese Besserwisser.

.ja, aber wenn doch keiner kam, um ein kaputtes Getriebe wechseln zu lassen?

.@Regenbogenpony: Simmerring an Schaltwelle wechseln Simmerring 3,50€ + eine halbe Stunde Arbeit. Aber das Öl bleibt dann dort, wo es hingehört, im Getriebe.

Dann hast Du ganz klar etwas verkehrt gemacht.
Schließlich ist es feststehende Tatsache, daß die Autoindustrie, und die bist Du ja, an Getriebewechseln reich wird.
Eine unumstößliche Tatsache, an der nicht gerüttelt werden darf und kann.
Von Experten beurteilt.

Und zwar deshalb: Ich habe mittlerweile das Getriebeöl wechseln lassen.
Und ich war beim Wechsel anwesend. Es sah grau aus. Auch Getriebeöl ist wie Motorenöl dem Alterungsprozess unterworfen. Auch mein Mechaniker ist der Ansicht, dass man das Getriebeöl etwa alle 100.000 km wechseln sollte.

Ich hatte im Laufe von 25 Jahren an zwei verschiedenen PKWs Getriebeschaden. In beiden Fällen war die km Leistung der Fahrzeuge über 200.000 km gewesen ohne das das Getriebeöl gewechselt wurde. -
Diesmal wollte ichs genau wissen.

Ich habe mir mal die Checkliste für die große Inspektion meines Opel runtergeladen, da steht der Getriebeölwechsel noch drin und zwar nach
100000km glaube ich.