Frage berufskraftfahrern

Frage zu Berufskraftfahrern?

Man müsste die Elefantenrennen unterbinden bzw. merklich bestrafen.
Die Kontrollen müssten täglich stattfinden, was Ruhepausen und Fahrzeugsicherheit betrifft.

Ich glaube nicht, dass die Berufskraftfahrer überdurchschnittlich am Unfallgeschehen beteiligt sind.Ich halte die Transporterfahrer für viel gefährlicher. Die kacheln oft mit abenteuerlich "gesicherter" Ladung oder mit der Bude voll mit einem Schrotthaufen, der 170 liefert, auf der Autobahn herum. Wenn ich an die Regierung komme, wird sofort das Tempolimit von 130km/h
für PKW und 110 km/h für Transporter eingeführt.

Die ewigen Baustellen sind auch so ein Thema.
Oft sind Baustellen eingerichtet, aber keine zu sehen.
Wenn ich an die Regierung komme, wird auf Autobahn Baustellen rund um die Uhr gearbeitet, natürlich mit den entsprechenden Zulagen als Anreiz. Es gibt viele Gewerke, wo 3 Schichten völlig normal sind.

Menschen machen Fehler.
Wenn ein LKW-Fahrer einen macht hat das meist gravierende Folgen und fällt natürlich sofort auf. Die Fehler von PKW-Fahrern werden dagegen nicht so stark in den Fokus gerückt, deshalb warne ich hier vor einer Verurteilung.
Fakt ist das LKW-Fahrer heute sehr viel besser ausgebildet sind und strenger reglementiert und auch kontrolliert werden als es noch vor wenigen Jahren der Fall war. Fakt ist auch das moderne LKW technisch besser ausgestattet sind als PKW, damit ist keine Mikrowelle oder Standklimaanlage gemeint sondern z.B. Abstands- und Spurhaltssysteme usw.
Fakt ist aber auch das nicht nur moderne LKW auf den Straßen unterwegs sind, nicht alle Firmen und Fahrer sich an die gesetzlichen Vorschriften halten und auch nicht jeder LKW regelmäßig kontrolliert wird.
Was man tun sollte?
Technik weiter verbessern. Fahrer schulen. Intensiver kontrollieren und vor allem die Bußgelder massiv erhöhen - denn nur das zeigt Wirkung.
Am Wichtigsten aber wäre es den Preisdruck von den Speditionen zu nehmen - dann gäbe es nicht mehr so viele schwarze Schafe die ihren günstigen Preis dann auf der Straße wieder mit illegalen Mitteln einfahren müssten.

Trucker zu sein ist heut zu Tage nicht mehr leicht. Die Straßeen sind voll von Truckern aus dem Ostblock, die machen unsere Stundenlöhne kaputt. Somit erfolgen auf den deutschen Straßen die Elefantenrennen. Ein Trucker muss nach 4,5 Stunden eine Pause einlegen von eine 3/4 Stunde und dann geht es 4,5 Stunden wieder weiter. Drei mal der Woche können auch noch mal 1 Stunde Lenkzeit mehr gemacht wedren. Pause müssen neun Stunden innerhalb von 24 Stunden eingehalten werden und können zwei mal in der Woche auf 7 Stunden verkürzt wedren. Wochenendpause sollte 48 Stunden betragen.
Trucker werden sehr oft unter Druckgesetzt um das Ladegut pünktlich anzuliefern.
Die Personenkraftfahrer nehmen sehr oft keine Rücksicht auf die Trucker. Jeder von uns weiß ganz genau das die Trucker alles für uns beliefern und somit ein wichtiges Volk für uns sind.
Nahklar sollten oftmals mehr Kontrollen erfolgen.Aber es sollten für alle Verkehrsteilernehmer ab 50 einen Sehtest und ärtzliche Untersuchungen erfolgen.

Nicht die Trucker sind Schuld am Unfallgeschehen, wenn dann müssten die Disponenten in den Speditionen stärker bestraft werden. Denn sie setzen den Fahrer unter Druck um mehr Stunden zu fahren, da fallen Worte wie: Fahr länger oder Du fliegst, es gibt genügend arbeitslose Trucker, wir sind NICHT auf Dich angewiesen. Was bleibt dem Trucker also übrig, er fährt auf Teufel komm raus, um den Job zu behalten um weiter seine Familie zu ernähren, dadurch passieren die Übermüdungsfehler, nicht durch schlechte LKW`s.

Trucker sind ein liebes Volk und bringen uns alles was wir brauchen. Darum sollten wir denen nie böse sein und Freiraum lassen.

Ja sie bringen uns buchstäblich, was wir brauchen. Wer sollte da auch böse sein?