Flugsicherung passagiermaschine fernsteuern

Kann die Flugsicherung eine Passagiermaschine fernsteuern?

Im Notfall.Flugsicherung will Flugzeuge vom Boden lenken können.
Erste Tests haben bereits stattgefunden.
Im Notfall: Flugsicherung will Flugzeuge vom Boden lenken können - FOCUS Online

Wäre ja auch eine Möglichkeit, ganz auf Piloten zu verzichten.
Es gibt ja bereits Autos, welche ohne Fahrer ihren Weg finden und ferngesteuerte Modellflugzeuge gibt seit Langem.

Das Risiko wäre mir zu groß 300 Menschen im "Blindflug

es geht--abeer ehrlich--ich besitze eine Lizenz+jessna und Humer---mal spass beisse iitte.fliegeg habe die Ehre,

Hallo, der Geheimdienst kann sowas. mfgo
World's first cyber hijack: Was missing Malaysia Airlines flight hacked with mobile phone? | World | News | Daily Express
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Heute ist das Thema noch Zukunft. Die Lösung des Problems ist schon längst fällig. Als Konsequenz aus der Germanwings-Katastrophe hat die Deutsche Flugsicherung eine Art Fernsteuerung von Flugzeugen vorgeschlagen. In Notfällen könnten Flugzeuge demnach vom Boden aus gelenkt und zur Landung gebracht werden. An einem ähnlichen Projekt hatten Experten schon nach den Terroranschlägen vom 11. September 2001 gearbeitet. Aber, aber! Wie sicher wäre dieses komplizierte technische System. Ich denke nur an einen Hacker-Angriff. IFR gibt es schon lange

Patent US7475851 - Method and apparatus for preventing an unauthorized flight of an aircraft - Google Patents
Wer knackte die Boeing-Systeme?: “Hier stimmt etwas nicht“ - Emirates-Chef vermutet Manipulationen bei MH370 - FOCUS Online

Makabre Vorstellung:
Irgendwelche Terroristen basteln sich eine Fernsteuerung und entführen die Flugzeuge zukünftig per Joystick vom Boden aus.

Vermisstes Flugzeug: Umprogrammierter Computer brachte MH370 vom Kurs ab - DIE WELT
Eine ferngelenkte Boeing wurde bereits 1984 vom amerikanischen Militär zu Testzwecken zum Absturz gebracht. Und in den 1990er Jahren wurden die Planungen für das Landesystem JPALS vom Pentagon massiv vorangetrieben. Privater Vertragspartner des Militärs war dabei die Firma Raytheon, einer der weltgrößten Rüstungskonzerne, der im Oktober 2001 stolz vermeldete, dass es ihren Technikern im August jenen Jahres, also einen Monat vor 9/11, gelungen sei, eine Boeing 727 sicher fernzusteuern.
Wer steuerte die Flugzeuge? | Telepolis
Nach Germanwings-Absturz: Im Notfall per Fernsteuerung fliegen | Germanwings-Absturz - Frankfurter Rundschau