Fliegt flugzeug mach1 was hört derjenige

Fliegt ein Flugzeug mit Mach1 , was hört dann derjenige, der es fliegt?

aüberschallschnellen Der Pilot hört im wesentlichen die Triebwerksgeräusche. Natürlich hört er noch was, denn der Körperschall des Flugzeugs ist schneller
der Schall in Luft. Gleichzeitig ruht die Luft in der Kanzel relativ zum Piloten.
c) Natürlich können die miteinander reden. Sie ruhen relativ zueinander und relativ zum Trägermedium.

Der Körperschall wird meist genauso vergessen, wie die Geräusche an der Spitze des Mach´schen Kegels

natuerlich.
a) das koennen Dir folgende Webseiten sehr anschaulich erklaeren:
Der Überschallknall
http://www.3sat.de/nano/cstuecke/36949/
Überschallflug – Wikipedia

Hier habe ich das Interview mit dem Testpiloten Navy Commander Philip "Rowdy" Yates gefunden, in dem er sagt, dass fuer einen Piloten das Durchbrechen der Schallmauer ziemlich "uneventful" ist und der Pilot den Knall nicht hoeren kann, aber seine eigenen Motorengeraeusche ganz normal weiter hoerbar sind.
NOVA - Official Website | Meet a Test Pilot
Weitere Bilder gibts hier:
http://mysite.verizon.net/lbalders/f18_sb.htm

Der Wolkendampf im Mach´schen Kegel ist ganz nett

Oh ups, ich dachte sie fliegen mit 2 Jets nebeneinander. Falsch gelesen

Ist mir auch schon passiert - u.A. bei einer Frage bei Dir und dann hat sich ein User ENDLOS aufgeregt.

Muss sagen - damals war ich so richtig genervt von der art, wie der User auf mir rumgehack hat:
Wie groß ist die mittlere Geschwindigkeit eines um den Kern kreisenden Elektrons?

Bewegungen sind relativ. Das heißt, der der im Flugzeug sitzt bewegt sich bezogen auf das Flugzeug überhaupt nicht. Also kann der Schall ganz normal zu seinem Ohr dringen, egal wie schnell erfliegt. Er hört also alles im Cockpit, wie auch unterhalb der Schallgeschwindigkeit.
c)
Ja, das können sie. Direkt miteinander reden könnten sie nicht, da der Schall nie rechtzeitig beim Partner ankommen würde. Aber sie kommunizieren über Funk. Funkwellen bewegen sich mit Lichtgeschwindigkeit. Diese ist eine Million mal schneller als die Schallgeschwindigkeit, sie kommt also fast ohne Verzögerung beim Partner an.

Ich habe c
Sie können direkt miteinander kommunizieren. Wie ich bereits in b) geschrieben habe bewegen sich die Piloten und alles was zum Flugzeug gehört relativ zum FLugzeug NICHT. Das heißt, die Luft im Cockpit bewegt sich ebenfalls nicht. Somit ist im Cockpit alles ganz normal wie unterhalb der Schallgeschwindigkeit. Sie können also ganz normal kommunizieren, wie 2 , die in einem normalen Raum sitzen.

c) Das stimmt so nicht. Die Passagiere der Cocorde haben bestimmt nicht ueber Funk miteinander Kommuniziert. Nachde sich alle in dem Flieger befinden, erreicht sie innerhalb diese Flieger der Schall mit "ganz normaler Gescwindigeit" - man merkt innerhalb des Flugzeuges ueberhaupt nichts davon, dass die Schallmauer durchbrochen wurde, ausser man schaut auf den Tachometer.
Selbiges hast Du ja auch unter b) geschrieben.

Ach die. Ja da kann ich mich dran erinnern
Fand ich auch etwas übertrieben.

er meinte da das theoretisch.
abgesehen von Windgeräuschen.
sitzen die Piloten hintereinander auf einem Fliegenden Besen der Mach 1 fliegt, kann der hintere den Vorderen vertehen, der vordere kann den hinteren aber nicht hören.
in eine Flugzeugkabine ist das natürlich etwas anderes, weil es ein geschlossenes System ist.
wie schnell das System ist ist egal.
wenn du am Boden stehst und ein Flieger fliegt mit mach 1 und mehr über dich hinweg, bewegt sich der Schall mit der gleichen Geschwindigkeit auf dich zu wie wenn der flieger schwebe.
Nehmen wir an der Überschallknall wäre nicht da, dann würdest du es genauso hören wie im stillstand, nur ist der flieger eben schon 10m weiter geflogen bevor du ihn aus 10m höher hörst.
is ja klar.
Die druckwelle des überschall"knalls" bewegt sich ja auch mit Schallgeschwindigkeit. und weil das so laut ist wirst du ausser dem platzen deines Trommelfells nichts hören.