Benzin diesel

Benzin / Diesel

Erdöl wird in den sogenannten Fraktioniertürmen in seine Bestandteils zerlegt. Dabei handelt es sich grundlegend sehr wohl um einen Destillationsprozess.
In diesen Türmen wird das Erdöl "unten" im Turm stark erhitzt und verdampft. Es verdampft zunächst das "Benzin" , dann das "Diesel" und zum Schluss das "Kerosin". Die Trennung erfolg größtenteils nach der Länge der Kohlenstoffketen. Diese drei werden in den Türmen weiter nach Kondensationstemperatur aufgetrennt und "fraktioniert" gesammelt. Was unten im Turm liegenbleibt, ist "Teer".
Otto-Kraftstoffe enthalten verschiedene und teilweise auch synthetische Zusatzstoffe zur Vebesserung der Verbrennung, Klopffestigkeit etc pp.

ich habe zu keinem Zeitpunkt bezweifelt, das einige Bestandteile des Benzins aus dem Erdöl durch Destillation gewonnen werden. Ich wollte nur darauf Aumerksam machen, das Benzin als reiner Stoff der aus einer Destillation hervorgeht so nicht existiert. Benzin ist ein Stoffgemisch, der erstmal "zusammengerührt" werden muss, ausserdem enthält es wie sie schon erwähnten zusätliche synthetische Stoffe, die die Eigenschaften dieses Kraftstoffs verbessern.
Ich muss jedoch zugeben, das ich eine unglückliche Formulierung verwendet habe, die fehlerhafte Interpretationen zulässt.

und jetzt packen wir beide die ganz kleinen Meißel für die ganz dünnen Haare wieder ein *spliss

Einen Benziner mit Diesel zu tanken ist nicht weiters schlimm, der Motor wird nicht mehr laufen. Jedoch einen Diesel Ist ein falsch tanken meist fatal! Die Hochdruck pumpe hat keine eigene Schmierung durch Öl, sondern wird durch den Diesel geschmiert. Tankt man nun in einen fast leeren Tank nur Benzin , dann führt das zu einem fressen der Hochdruck pumpe. Diese sondert in den meisten Fällen winzige Metallspäne ab die sich dann im gesamten Kraftstoffsystem verteilen. Folge: Neue Pumpe. neue einspritzventile neue Leitungen und eine komplett reinigung der übrigen komponenten. Kosten je nach Fahrzeug 3000-4000€
Noch was: Es sind meit die Männer die falsch Tanken

Die genauen Prozesse der Herstellung von Benzin und Diesel kenn ich nicht, aber ich weiss das es sich hier um Synthetische Erdölprodukte handelt. Viele glauben, das Benzin und Diesel einfach vom Erdöl durch Destillation getrennt werden. Das stimmt aber nicht, die beiden Kraftstoffe werden durch zahlreiche Chemische Verfahren und durch Zugabe von Verschiedenen Substanzen erst zu dem was sie sind. Naja und soviel ich weiss sollte man auf keinen Fall einen Benziner mit Diesel füllen und umgekehrt. Der Dieselkraftstoff ist ein sogenannter Selbstzünder, d. h. im Kolben enzündet sich der Diesel durch Kommpression von selbst. Ein Benziner benötigt Zündkerzen. Daher sind auch die Motoren von Benziner und Diesel an diese unterschiedlichen Eigenschaften ihrer Kraftstoffe angepasst.

Was sind die Unterschiede von Benzin Diesel und Kerosin?

Kohlenwasserstoffketten unterschiedlich lang, werden beim cracken deswegen getrennt, deswegen unterschiedliche Eigenschaften und Eignungen

und wie gewinnt man Erdgas? das ist doch das Abfallprodukt bei der Raffinerie oder war es mal

Es gibt Erdagsfelder und gemischte Felder. Rußland hat riesige Erdgasfelder, die Glücklichen.

Diesel, Kerosin, Benzin, Heizöl usw. sind Produkte, die beim Zerlegen von Rohöl erzeugt werden.
Dazu dieser Link :
Lycos.com
Und Lycos :
Kann ein Auto auch mit Kerosin fahren oder ein Flugzeug mit Benzin fliegen?

Kann ich rein theoretisch mein Benzin/Diesel Auto auf Ethanol/Biogas/Bioöl/Wasserstoff umrüsten?

Ethanol kannst Du bis zu 50 Prozent zum Benzin zutanken. Ein moderner Motor, vorzugsweise U-Kat, vorausgesetzt.

Nicht nur theoretisch.Auch praktisch ist alles schon des öfteren als Treibstoff genutzt worden.Mein Opa war selbständiger Lastwagenfahrer.1966 besass er einen benzingetriebenen LKW aus Kriegszeiten,den er aus Kostengründen auf Propangas und Benzin umgerüstet hatte.Die meisten heutigen Dieselmotoren laufen auch problemlos mit Biodiesel,Sonnenblumenöl oder gebrauchtem Speiseöl aus der Fritteuse.Das Abgas stinkt dann zwar recht aufdringlich,aber billiger wird´s.

ganz so einfach wie hier dargestellt ist es nun wirklich nicht.
Ethanol ist äußerst agressiv gegen Aluminium,sowie gegen herkömmliches Dichtungsmaterial und Schläuchen.
Die Experten streiten sich zur Zeit noch darüber wie hoch der % Anteil im Benzin sein darf um ohne Umrüstung in herkömmlichen Motoren verbrannt werden zu können.
Wir haben z.b versuche mit herkömmlichen Ölbrenner gemacht 100% Biodiesel sowie reines Ethanol zu verbrennen und erhebliche Standzeitprobleme an den Hochdruckpumpen und Brennerdüsen festgestellt
sowie fast allen Dichtungsmaterialien

Theoretisch schon, nur kann es sein, dass das mehr als das Auto kosten wird.

Alkane Chemie Vortrag Gymnasium 10. Klasse Erdöl Destillation in Benzin Diesel? Hilfe

www.chemiemaster.de

Hilft mir leider nicht weiter
Zwar Bild, aber keine Erklärung und sonst nichts zu meinem Thema.

hmm achso
stell nochmnal deine frage. bin auch im chemie lk auf real

Habe doch oben schon alles geschrieben was ich suche
Habe ich was unverständlich geschrieben?

Ehrlich gesagt hilft mir die Seite gar nicht weiter. da steht ja gar nichts. Zumindest finde ich ncihts was mit diesem Thema zutun hat. nur ein unerklärtes Bild

Wer kennt einen schnelltest Benzin Diesel?

gibt es nicht eine die möglichkeit das wenn man den Finger rein taucht das benzin sofort auftrocknet Diesel aber nicht! Oder anders herum?

oder könnte man einen tropfen von der Flüssigkeit auf den Boden machen und ein Feuerzeug dran halten? Was würde bei Diesel was bei Benzin passieren?

Stichflamme ist klar. Ich weiß zwar nicht welche Temperaturen ein normales Feuerzeug hinbekommt aber würde der diesel überhaupt anfangen zu brennen! Ja sicherlich wenn diesel super lange mit Feuer in kontakt kommt ist es klar aber bei einem Feuerzeug?

Du schreibst, du hast einen alten Kanister. Altes Benzin hat viele Nachteile durch Alterung, auch Diesel. Bring den Kanister zur Entsorgung in deine Tankstelle.
Auch Gemisch ist nach einiger Zeit für den Motor schädlich.

Benzin würde sofort brennen - bei Diesel dauert es länger.
Vorsicht bei Benzin : eventuelle Stichflamme

Wenns schnell brennt ist es Benzin - wenn nicht dann Diesel

Und wenn ich den Unterschied nicht kennen würde

dann lass es jemand machen der den Unterschied kennt
noch ein Tip - Diesel flockt bei Temperaturen unter 3 Grad aus

Irgendeine Ausrede wird immer genannt, um die Preise für Erdöl zu erhöhen, man ist es in Ägypten, dann Venezuela oder Iran. Das alles hat rein gar nichts mit der Realität zu tun, es sind Spekulanten die die Preise hochtreiben, die gleichen, die die Weltwirtschaftskrise ausgelöst haben. Damals gab es großes Versprechen, dass zu beenden, es geht aber munter weiter.
Der Euro steigt in letzter Zeit gegenüber den US-$, daher müsste Erdöl sogar billiger werden, aber das erzähle mal Shell und Co. Die sehen nur Anzeichen um den Preis zu erhöhen. Ob es 15 Cent sind, kann dir aber keiner sagen.

Rechtfertigung für den Preis von Termingeschäften gibt es immer. Ägyptens Öl trägt zwar so gut wie nichts zur Versorgung unserer Märkte bei, doch Pessimisten spekulieren auf hohe Transportkosten wegen möglicher Sperrung des Suezkanals.
Sie können damit wie bei allen Futures auch auf die Nase fallen, sodass sich heute wirksame Spekulationspreise in Zukunft wieder ins Gegenteil verkehren können.

Die Umkehrung der Spekulationspreise wird aber wohl nicht bis zum Endverbraucher durchdringen.

Natürlich nicht: Wird dann durch einem anderen Grund ersetzt.
Bleiben wir aber mal realistisch: Es ist in der Verganegenheit vorgekommen, dass der Preis auf über 1,50 stieg und dann auf 1,35 fiel. Die langfristige Tendenz, um welche die Tagespreise schwanken, ist allerdings steigend.
Eine vom Rohölmarkt unabhängige Steigerung ist bereits vorprogrammiert: Die neue E-10-Biomischung schmackhaft zu machen.

Der eigentlich Grund für die Preissteigerung ist die Begrenzung der Fördermenge durch die Opec.
Es gibt genügend Rohölquellen.

Gerne werden aktuelle Geschehnisse dazu verwendet als Ausrede für eine Preissteigerung. Und unsere Regierung tut nicht dagegen, im Gegenteil: Je höher der Preis, desto höher die Steuereinnahmen.

Frei nach Shell : " Das Maximum aus jedem Tropfen

Ägypten hat direkt mit der Erdölförderung nichts oder nur sehr wenig am Hut. Das gefährliche ist der Suezkanal, wenn der zuginge, soweit mir bekannt, nehmen die Öltanker Arabiens Kurs durch diesen in,s Mittelmeer.
Der Rohölpreis ist seit Mai 2010 sogar um runde 43 % gestiegen. Das heisst aber ja nur lediglich, dass das Barrel Rohöl, unraffiniert, auf 102,97 $-Dollar gestiegen ist, auf den Liter Rohöl umgerechnet:
0,647610 $-Dollar kostet, anstatt vor 10 Monaten,
einen Barrelpreis von
72,31 $ - was einem Literpreis von
0,454779 $-Dollar pro Liter Rohöl, unraffiniert, entsprach.
Angesichts der Raffinadekosten von geschätzt 0,07 € und der Distributionskosten von rund 0,03 € nebst der Rohgewinnmarge eines Mineralölkonzerns dürften die Gesamtaufschläge auf den Rohlölpreis normalerweise 0,20 € kaum übersteigen. Der Löwenanteil der Preissteigerungen der Benzinpreise, die sich in den letzten Tagen durch den steigenden Euro etwas beruhigt hatten, kommt als immer noch vom Papa Staat mit seinen Steuern. Sowie die steigenden Strompreise, sowie die euroäisch verordnete Verdunklung in Europa mit Preisen für Glühbirnenersatz von 0,80 € auf 2 € in der Billigversion bis hin zu 10 € für die "Luxusversion" einer armseligen, kaum Licht gebenden Energiesparfunzel. Die soll dann zwar zig Jahre halten, geht aber trotzdem nach 1/2 Jahr kaputt.
Es geht schlicht und ergreifend immer nur ums Geld, um das Verbergen gigantischer Preiserhöhungen mit allen möglichen Manövern. Aus Not greift der Staat auf die Mineralöl- und Energieverbraucher zurück, weil die die sich kaum wehren können als auch auf die süchtigen Kunden der Tabakindustrie.
Es ist eine gnadenlose Abzocke, welche normalerweise Gerichte zu Wucherurteilen kommen lassen müssten, wenn die politischen Drahtzieher das nicht alles so geschickt verbergen würden.
Ich brauche also keine Diktatur, um dem Volk auf dem Senkel rumzugehen. Es genügt eine Eurokratur.