Autobatterie leer anlasser defekt

bin gestern abend in mein Auto gestiegen, Schlüssel in Zündschloss und wollte starten. Lämpchen leuchteten normal und teils schwach auf. Uhrzeit auf 0:00Uhr gefallen und Motor machte beim zünden nur klack klack klack. Bin daraufhin ausgestiegen, bisschen geflucht, eine geraucht und dann wieder reingesetzt und erneut probiert. Auf einmal ging es an. Heute morgen wieder ins Auto gestiegen ging sofort an. Stunde später wollte ich zur Pizzaria gleiche problem. Erst beim 4 Versuch ist es angesprungen. Diesmal war die Uhr aber nicht ausgefallen. Ist das ein Anzeichen für eine leere batterie oder hat das was mit dem Anlasser zu tun? Tacho funktioniert auch sonst alles einwandfrei. Wie gesagt es ist nicht dieses Geräusch beim starten als wenn er gleich starten will sondern nur ein Klack ausm Motorraum und das wars. Aber was mich wundert ist das das auto nach dem 4ten Mal dann anspringt. Habe das Auto seit 2 Monaten und gebrauchtwagen darauf bekommen. Ebenso Tüv im März neu und regelmäßige Inspektionen waren auch getätigt. Wie kann ich jetzt schauen obs an der Batterie liegt oder am Anlasser? Hoffe konnte es einigermaßen beschreiben.

3 Antworten zur Frage

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Autobatterie leer oder Anlasser defekt?

ich glaube eher nicht an die Batterie, weil dann müsste er beim starten noch leiern. Nur ein klacken deutet eher auf was anderes hin, ob Anlasser kann ich jetzt nicht sagen, da muss ein fachmann ran bzw. die Werkstatt
am einfachsten herausfinden obs die Batterie ist, ist es wenn du dir von jemand starthilfe geben lässt, springt der dann sofort an ist es die Batterie.
Na ja, wenn die Anzeige auf 00:00:00 ist, dann wird es wohl die Batterie sein. Und der Motor macht bestimmt nicht "Klack Klack Klack", denn dies wird der Anlasser sein.
Wenn es der Anlasser wäre, dann würde man so auch nichts mehr hören.
Vielleicht hängt er oder zu wenig SAFT. Ich meine wenn Licht schon schwach ist und du noch sagst, dass die Uhr auf 00:00:00 ist
Na ja, prüfe doch einfach deine Batterie und Anlasser!
Vielleicht hängt auch der Anlasser, es ist feucht oder deine Batterie hat etwas. Einfach mit Messgerät messen oder den Anlasser anschauen.
Also die Uhr ist nur einmal zurückgesprungen. Ansonsten wie geschrieben, Schlüssel rein, Stufe eins entriegeln, Stufe zwei vorm Start und normalerweise startet man dann bei Stufe 3. Und bei Stufe 3 kommt nur ein Klack.