Auskuppeln was ist richtig besser
Hallo, wenn man ein Fahrzeug auskuppelt, spart man dann Sprit oder verbraucht man nur umso mehr?
Und wenn man auskuppelt wird doch das Fahrzeug vom Getriebe gelöst und das Fahrzeug wird doch schneller als wenn es im Getriebe bleibt, oder nicht? Wieso sagt man dann in den Kurven auskuppeln da fliegt man doch nur umso mehr aus der Kurve würde ich jetzt denken.
An Ampeln kuppelt man ja öfters aus.
Denn man soll noch gut weiterrollen ist ok. aber bei Kurven versteh ichs nicht.
Das Fahrzeug wird doch nur umso schneller wenn man dies auskuppelt.
4 Antworten zur Frage
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Auskuppeln? was ist richtig und besser?
In Kurven soll man nicht auskuppeln. Wer erzählt denn sowas?
3 Schneller wirds nur, wenn es bergab rollt
ausgekuppelt wird nur beim schalten oder anhalten.alles andere auskuppeln ist fahrlässig und sinnlos.
rolly-xxl hat vollkommen Recht.
Der Wagen muß immer vom Motor kontrolliert werden.
1. Wenn du bergab fährst, sparst du Sprit, wenn du NICHT auskuppelst, weil dann die Schubabschaltung die Kraftstoffzufuhr sperrt.
2. Es gibt keinen Grund, in Kurven auszukuppeln.
3. Wenn es glatt ist und das Auto bereits rutscht, ist es sinnvoll auszukuppeln, weil jede Kraft, die dann noch zusätzlich auf die Räder wirkt, die Rutschneigung noch verstärkt.
Also Auskuppeln, um Sprit zu sparen, ist m. E. eine Milchmädchenrechnung.
Je nach Typ des Fahrzeuges, wenn es etwas moderner ist, ist eine sogenannte Schubabschaltung für die Kraftstoffzufuhr implementiert. Fährt man mit einem solchen Fahrzeug ohne Gas bergab, braucht es gar keinen Sprit. Beim Auskuppeln die Leerlaufration.
Außerdem sind Reparaturkosten für eine Kupplung mit Scheiben und Automat auch nicht von Pappe. Selbst wenn 3 Tropfen Sprit gespart würden, das macht eine vorzeitige Kupplungsreparatur oder Austausch wegen Überbenutzung nicht wett.