Unterschied wig schweissen

http://www.werkzeug-forum.de/index.asp?content=ViewThread&ViewThread=1308&area= #2 von Reiner 25.10.2004 10:05:27 also dann werde ich es ´mal versuchen: MIG. Metall-Inert-Gas MAG. Metall-Aktiv-Gas So werden die in der Umgangssprache als "Schutzgasgerät" bezeichneten Geräte genannt, bei der der Schweisszusatz gleichzeitig die Elektrode ist. Hier hast Du den Schweißdraht auf einer Rolle im Gerät. Der Vorschubmotor befördert den Draht im Schlauchpaket zum Brenner, wo er mit Strom beaufschlagt wird und so ein Lichtbogen zum Werkstück gezündet wird. So wie der Draht abschmilzt, wir er nachgefördert. Das ganze findet unter Schutzgas statt, welches ebenfalls aus den Brenner ausströmt. Wenn Du "normalen" (also schwarzen"als C-Quelle im Schweißbad- so genau weiß ich das auch nicht) heiß das Verfahren dann MAG. Mit derm gleichen Gerät kannst Du auch Edelstahl zusammenbraten. Du benötigst dann natürlich einen anderen Schweißdraht und ein anderes Gas. Dazu verwendet man reines Argon. Da dieses absolut INERT ist, heiß das Verfahren dann MIG. Mit dem gleichen Gerät kannst Du auch noch eine Menge anderer Werkstoffe schweißen, aber das ist dann eher was für Spezialisten. allgemein würde ich sagen, dass das MIG/MAG-Verfahren das am einfachsten anzuwendende ist. Dann gibt´s da noch WIG, international auch TIG genannt. WIG. Wolfram-Inert-Gas Das funktioniert so, dass Du einen Brenner hast, in dem eine Wolframelektrode sitzt, die nicht abschmilzt und nur die Aufgabe hat, den Lichtbogen zu erzeugen. Weiter strömt aus dem Brenner das Schutzgas aus - Beim WIG-Schweißen meist INERTES Argon. Der Schweißzusatz sind Drahtstäbe, die mit der anderen Hand manuell unter den Lichtbogen geführt werden. Mit einem WIG-Gerät kannst Du sowohl Schwarzstahl als auch Edelstahl schweißen, mit den besseren auch Alu. Allerdings ist zum WIG-Schweißen eine gewisse Handfertigkeit und Übung notwendig. Was auf der anderen Seite mit einer sehr schönen Schweißnaht "belohnt" wird. An Autos kannst Du mit beiden Gerätetypen arbeiten. Wenn Du nicht gerade einen LKW-Rahmen bauen möchtest, kommst Du mit 140 A beim WIG locker hin, beim MAG würde ich schon eher auf 160 A gehen, dann reicht´s aber wirklich nur für Autoblechle. Mit einem WIG-Gerät kannst Du mit entsprechenden Schweißzusätzen auch löten, was vor allem bei verzinkten Autoblechen von Vorteil ist. Guckst Du mal hier: EWM AG - Schweißgeräte, Schweißbrenner, Schweißdraht sowie Zubehör für das Schweißen -> Service -> einfach mehr wissen -> Fibeln Kannst Du runterladen, sind ganz gut gemacht. Wenn Du Dir ein Schutzgasgerät kaufst, solltest Du bedenken, dass Du auch noch Gas benötigst. Hier bietet es sich beim Heimerker an, sich eine Flasche zu kaufen. Die kostet so um die 150 Teuros inkl. der ersten Füllung. Was drin ist, spielt im Preis keine allzugroße Rolle, Argon ist so um die 10 Teuros teurer als Mischgas. Interessant ist auch, dass eine 20 l -Füllung meist nicht viel teuerer ist als eine 10l - Füllung, so dass ich Dir eine 20l-Flasche empfehle. Jetzt kommt es noch darauf an, ob Du ein Baumarktgerät möchtest oder eher gleich ein "gscheites". Wenn´s war gutes sein soll, kannst Du ´mal hier schauen: REHM Schweißtechnik, Mig Mag, Wig, Schweißgerät, Elektrodenschweißen, Plasmaschneidgerät: home : REHM Schweißtechnik - nur so zur Info: Wenn Du je auf Metallit-geräte stößt - die werden größtenteils von Rehm gebaut. oder hier: Merkle Schweißanlagen-Technik GmbH: merkle.de oder hier: EWM AG - Schweißgeräte, Schweißbrenner, Schweißdraht sowie Zubehör für das Schweißen oder hier: LORCH - So geht Schweissen: Start Das musst Du aber meist mindestens rund 1000 Teuros hinlegen - hast aber eben auch ein vernünftiges Gerät. Reiner