Schleifendes geräusch ersten anfahren airbagleuchte

Hallo liebe Lycosianer. Habe mir einen gebrauchten Audi A4 gekauft und ihn für meinen Corsa ersetzt. Der A4 läuft flüßig und hat keine Probleme, nur 2 Dinge machen mir Sorgen. Nach einer Nacht, also nahcdem der Audi in dem Fall 12 Stunden nicht gefahren wurde und es in diesem Zeitraum kälter draußen ist, macht der Audi beim ersten Anfahren ein schleifendes Geräusch, das später nciht mehr auftritt, kommt das, da der Motor noch nicht warm ist, ist das normal oder muss ich mir Sorgen machen. Und als 2., schons eit ich den Audi fahr Ist die Airbagleuchte an also konstant rot. Bedeutet dass, das der Airbag "aktiviert" bzw "betriebsbereit" ist oder, dass etwas defekt ist?

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Schleifendes Geräusch beim ersten anfahren und Airbagleuchte.

Also erstmal: Wenn eine Leuchte konstant leuchtet, ist das NIE ein Zeichen dafür, das alles in Ordnung wäre. Man kann ganz normal weiter fahren wenn die ABS- Leuchte aktiv ist. ABS ist nicht unbedingt notwendig. Ein funktionierender Airbag ist aber auf jeden Fall empfehlenswert.
Schleifendes Geräusch? Kann der Zahn- oder Keilriemen sein. Ab zur Werkstatt. Ein defekter Keilriemen entlädt die Batterie. Im Winter stehste dann eben mal da.
Also diese konstante Airbagleuchte hat mich auch stutzig gemacht, alleridngs scheint diese den Vorbesitzer nicht sonderlich gestört zu haben, wegen dem kurzen schleifenden Geräusch mach ich mir weniger Sorgen, da der A4 danach wie gebuttert anfährt
Wie schon geschrieben, irgendwann stehste - und dann wirds teuer, wenn du keine mithelfenden Mitmenschen hast.
Ferndiagnosen sind hier nicht besonders hilfreich unfd auch nicht angebracht.
Lass ihn in einer Werkstatt untersuchen.
Der Airbag ist defekt. Deshalb ist ja das Licht rot.
Und mit dem Geräusch, sorry aber machst Du im Winter?
Fahr am Besten in die Werkstatt, wo DU ihn gekauft hast.
möglicherweise kommt das schleifende Geräusch ja auch von den Bremsen, die nach 12h bei kalter feuchter Witterung etwas oxidiert sind, was sich aber nach dem ersten Bremsen wieder erledigt hat.
Hat beides nix mitteinander zu tun,schleifen kommt normalerweise von
den Bremsbelägen,kann man durch anschrägen der Beläge verhindern,
hauptsächlich bei neuen Belägen,die Aerbackleuchte,A4 Krankheit,unter
den beiden Vordersitze,laufen zwei Kabel mit steckverbindung,abschneiden
und mit Quetschverbindung wieder zusammen verbinden,Fehler aus dem
Bordcomputer herausnehmen,alles in 10 Minuten erledigt,Kosten Material
50Cent,AW ca. 5€ in der Werkstatt,ohne Bremsen.Kann man alles selbermachen,dann kostet es fast nix.
Der Zahnriemen macht kein Geräusch,höchstens die Spannrolle,es höhrt
sie an wie ein kleiner Vogel,und der lokere Keilriemen Pfeift.
Anmerkung,das sollte durch regelmäßigen KD.in guter WS.nicht
auftreten.