Man schalten gänge überspringen

Meine Freunde, Bekannte, Verwande sagen, dass das das Getriebe beschädigt. Mein Fahrlehrer allerdings sagt öfter mal das ich überspringen soll, z.b. 4. gang, ich seh rote ampel -> direkt in 2. gang schalten. oder beschleunigungsstreifen, im 3. gang voll durchdappen und dann bei 100 direkt in den 5. gang. Da stellt sich mir die Frage wer recht hat Soviele sagen das ist schlecht, aber ein Fahrlehrer wird doch ned mit absicht sein eigenes auto schrotten?

11 Antworten zur Frage

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Darf man beim Schalten Gänge überspringen?

Klar darf man auch Gänge überspringen,dem Getriebe ist dies egal.LKW Fahrer fahren Beispielsweise fasst immer im 2.Gang an und um Kraftstoff zu sparen kann man sich durch aus mal den 3.Gang sparen und direkt in den 4.Schalten und beim runterschalten ists eh egal.
Nein, du musst nur die Kupplung treten, dann passiert nichts.
Kein Problem.
Mach ich auch und mir ist noch gar nie nicht ein Getriebe kaputtgegangen. Warum auch.
Hauptsache, du hast die Kupplung ordentlich getreten, dann passiert nichts.
.ja, darf man, beschädigen kann man dabei nichts. Sollte man aber nur dort machen, wo das Sinn macht. Beispielsweise beim Heranrollen an die rote Ampel, da mußt Du nicht die ganze Palette, womöglich 5-4-3-2-1 durchschalten, sondern nimmst kurz vorm Stillstand den Gang raus, den Du zuletzt drin hattest, und schaltest unmittelbar im Stillstand gleich wieder in den ersten zum Anfahren.
Inwieweit das beim Beschleunigen Sinn macht, ist ne ganz andere Frage, die Getriebeabstufung hat ihren Sinn, lieber nicht ganz so weit ausdrehen lassen und zeitig genug auf den nächsten Gang hochschalten.
Auch zum Beschleunigen kann es durchaus Sinn machen, zwei Gänge zurück zu schalten, beispielsweise, Du rollst auf ner Landstraße mit Tempo 60, fünfter Gang und siehst eine Möglichkeit, den vor Dir fahrenden Lastzug zu überholen. Nicht erst in den vierten, sondern gleich in den dritten und zügig beschleunigen.
.mit nem leeren LKW, leicht bergein, da geht das nach ner roten Ampel gleich mal mit 3-5-7, oder gar 4-6-8. Gar kein Problem.
Es passiert nichts.
Dass man die Kupplung durchtritt sollte selbstverständlich sein und nicht extra erwähnt werden müssen.
Darf man. Dein Fahrlehrer hat recht. Deine Freunde, Bekannten und Verwandten haben keine Ahnung und wollen sich nur wichtig machen gegenüber Dir als Fahranfänger. Es ist allgemein zu beobachten, dass sehr viele meinen, von Autos etwas zu verstehen und ihre wenig vernünftige Meinung im Brustton der tiefsten Ueberzeugung überall kundtun müssen. Es gibt in der STVO keine Vorschrift, dass man alle Gänge der Reihe nach durchschalten muss. Auch in Bedienungsanleitungen habe ich das noch nicht gesehen. Wenn ein LKW oder ein Traktor z.B. 16 Gänge hat, dann bräuchte man ja Ewigkeiten ,um alle durchzuschalten. Beim Runterschalten müsste man schon einen halben Kilometer vor der Ampel damit beginnen. Beim PKW fährt man fast immer mit dem 1. Gang an und schaltet jeden Gang einzeln hoch. Begründete Ausnahmen sind angebracht. Beim Runterschalten muss man schon oft mehrere Gänge überspringen. Solange Geschwindigkeit, Motordrehzahl und Gang zusammenpassen, geht davon gar nichts kaputt.
Ja klar.
Nur die Drehzahl geht etwas herrunter, und wenn man z.b vom dritten zum fünften Schaltet könnte es sein das man den Wagen abwürgt.
Ja ist ja so, dass man im 3. vollgas gibt, das man schon fast 100 fährt und sehr hohe drehzahl. dann geht das schon ohne abwürgen.
Ich meinte wenn man aus dem Stand in den dritten geht, ungefähr 10 kmh fährt und dann in den fünften Gang geht dann würgt man den Wagen ab.
ja, das hab ich bisher noch ned ausprobiert