Firmenwagen erzeugt kurzes leises pfeifen stark beschleunige

Es klingt fast wie ein kurzes Durchdrehen der Reifen, wenn ich stark beschleunige und in den 2. und 3. Gang einkupple. Mit knapp 75PS dreht der aber sicher im 3. keine Reifen mehr durch ^^. Kann das die Kupplung sein? Deutet das auf einen baldigen Schaden hin? Er hat knapp 50 Tsd km drauf.

18 Antworten zur Frage

Bewertung: 2 von 10 mit 1612 Stimmen

Videos zum Thema
YouTube Videos

Mein Firmenwagen erzeugt ein kurzes, leises Pfeifen, wenn ich stark beschleunige.

Derzeit muckt mein PKW manchmal wegen der Feuchtigkeit und anschließenden Eiseskälte.
Beim Diesel aber - generell-
scheint Dein Problem gar nicht so selten zu sein.
siehe auch:Google
Ein Werkstattbesuch ist aber anzuraten.
Es könnte der Keilriemen oder sonstiges sein.
Komm einfach mal vorbei mit dem Gefährt, denn Ferndiagnosen sind schlecht möglich
Liebe Sofia,
Mit dem Dienstwagen ist das gar nicht so einfach, da kann ich mir meinen Einsatzbereich genauso wenig aussuchen, wie die Werkstatt, wenngleich Du mich in unsägliche Versuchung führst.
Dann lass mich doch ein einer PN Mal wissen, in welcher groben Richtung man dich findet.
Für eine so wunderschöne Rose und eine Tasse Kaffee, bin ich zu vielem fähig.
Nun, Du müsstest in den Südwesten unseres Landes kommen.
Näheres können wir ja dann noch besprechen. Die Rose wächst übrigens in meinem Garten, Kaffee in bester Qualität ist vorhanden
Nun. das seh als Einladung.
kann dir nichts versprechen.die nächsten 3 Wochen eh nicht.
aber wer weiß. das Leben hat die verrücktesten Überraschungen parat.
Oweh, wie soll man das jetzt per Ferndiagnose ohne Hörprobe diagnostizieren?
Es kann der Keilriemen sein, es kann der Turbo sein,.
Schwierig.
Auf jeden Fall sollte sich das ein Fachmann vor Ort anhören.
Ich bin sicher, der weiß dann umgehend, worum es sich handelt.
Ein kleines Soundfile wäre hier schon echt hilfreich.
Sag mal der Turbolader , die drehen bei voller Beschleunigung voll hoch und verursachen dabei ein pfeifendes Geräusch durch die sehr hohe Drehzahl , aber nicht so laut wie au einer Trillerpfeife neben deinem Ohr , dass kann dann andere Ursachen haben.
Werkstatt fragen.
…vllt. Wasserpumpe bzw. durchdrehender Keilriemen, dazu reicht das Nachspannen des Keilriemens…
Jetzt, wie du das so sagst. wird´n Schuh draus!
Klar, ich kenn so ein Kelriemen-Pfeifen eigentlich nur länger oder fast dauernd. aber so klingt´s!
Klar, und ich fahre den eigentlich immer Diesel-mäßig im unteren Drehzahlbereich. Und wenn ich da relativ früh hochschalte, ihm aber Feuer gebe, ist die Belastung am größten.
für den Tipp
.die Dinger haben heute durchgängig Keilrippenriemen, auch Flachriemen genannt, mit automatischer Spannrolle. Da gibts nix nachzuspannen.
Das ist dein Versteckter Nachbrenner, von deinem Düsen Antrieb!
Was glaubst du was wir durch dein Geräuch sagen sollen, wenn es dein Dienstfahrzeug ist bringe ihn in die Werkstatt.
ich würde als erstes den Keilriemen vermuten vielleicht zu locker oder defekt
Dieses Problem scheint nicht so selten zu sein.
Google
Ladeluftleck.
Das klingt gut!
Aber auch so, als ob man damit alt werden kann, wenn´s nicht schlimmer wird.
, meine Liebe
.vielleicht pfeift der auch auf dem berühmten "letzten Loch"?
Also Herbie.
ICH habe nicht nach Schweinskram gefragt.
Was hältst du von mir und meinem Auto.
.das ist kein Schweinkram, das Pfeifen auf dem letzten Loch kommt vom Flöte spielen.
Das wird ja immer "verderbter".
Ich erröte https://derhonigmannsagt.files.wordpress.com/2012/12/affe.jpg.