Auto springt nicht

unser Auto springt nicht an. Es ist in der Werkstatt und der Herr weiß auch nicht so richtig was es ist. Zündkerzen sind es nicht, sind OK. Verteilerkappe ersetzt lag es auch nicht dran. Jetzt sollen wir noch Zündspule und Zündmodul neu holen. Bevor ich aber alles hole und es das auch wieder nicht ist wollte ich mal von euch hören ob ihr noch was wisst? Ach da hätte ich beinah vergessen das uns ein Schrotthändler gesagt hat das wir erst einmal den Temperaturfühler ersetzen sollten. Hoffe das von euch uns jemand Helfen kann. Katja und Ralf

9 Antworten zur Frage

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Auto springt nicht an

Nachtrag:
das Auto läuft wieder, es war das Zündmodul und die Zündspule.
für eure Tipps.
Grüß
Katja Und Ralf
Der Temperaturfühler wird wohl nicht der Grund dafür sein, dass das Auto nicht anspringt. Habt ihr schon mal geschaut, ob Benzin im Tank ist?
Da muß ich Dir die Geschichte mit dem Schwaben erzählen.
Wir fahren in Mexico durch die Halbinsel Yucatan. Mitten im Dschungel liegt ein VW-Käfer am Wegesrand, es winkt ein Schwabe.
Er fragt ob man ihn zur nächsten Tankstelle mitnehmen könnte, da ihm der Sprit ausgegangen ist, an der letzten Tankstelle war ihm der Sprit zu teuer.
Kein Problem, an der nächsten Tankstelle fragen wir wie es denn nun weitergehen solle.
Kein Problem für ihn, er läßt ein paar Liter Benzin in einen offenen Eimer füllen und findet jemand mit der er im offenen Pickup hinten zurückfahren kann.
Auf unsere Frage, wie er denn den Sprit in seinen Tank bekommt hatte der Schwabe auch eine prakmatische Lösung.
Da nehm ich mei Zahnbecherle.
Schönen Schwaben mein liebe Fine.
Nett, kann aber so nicht stimmen.
Wir fahren Daimler im Schwabenland.
Sorry, aber ich glaube, bei uns bist Du da nicht so gut aufgehoben.
Du solltest in ein Autoforum für Deine Automarke gehen, die haben bestimmt die präziseren Hinweise.
Hier findest Du die wichtigsten Autoforen
Benzinpumpe / Leitung! Wenn der Anlasser funktioniert. Welche Automarke, wie alt, kann man ein Diagnosegerät anschließen. Alte Ford krankheit: Sicherungskasten ca. 350 Euro. Eigene Erfahrung.
evtl. kann euch hier schon geholfen werden, ein paar Experten gibt es hier auch.
Ihr müsstet mal genauer sagen, was passiert, wenn ihr startet, gehen irgendwelche Lichter im Armaturenbrett an, Ladekontrolleutche und so, geht das Licht überhaupt, dreht der Anlasser, oder macht es nur Klick, dreht der Anlasser den Motor, nur er zündet nicht.?
So kann kein Mensch eure Frage beantworten!
Und übrigens: verbaute Ersatzteile, die nicht zum Erfolg führen muss man auch nicht bezahlen, einen Austausch auf Verdacht gibt es nicht! Die Werkstatt macht mir keinen bes. guten Eindruck!
Viel Glück
R.
Versuche mal den Magnetschalter am Anlasser kurz zu schließen. wenn er dann anspringt, ist nur Oxidation im spiel. Ein Tropfen Kontaktspray wirkt da manchmal Wunder! Wenn du einen Franzosen hast, ist es sogar warscheinlich!
ja ja die Franzosen: Mir hat mal einer gesagt, wenn man Europa vernichten will, dann müssen die Deutschen die Polizisten stellen, die Engländer die Köche, die Franzosen die Mechaniker und die Italiener die Beamten
Vielleicht Hängt der anlasser nur hatte das selbe problem.
Musste nur mal gegen den anlasser klopfen, so das das innenleben nicht mehr "verklebt" war, und schon ist er angesprungen.

Auto springt nicht an, was tun?

Zündfunken kommt, soweit ich weiß dreht der Anlasser auch. Der Qualm kommt hinter dem Motor hoch.
Du solltest das Problem näher erörtern! Dreht der Anlasser denn überhaupt? Woher kommt der Qualm?
PS: Hast du genug Frostschutz im Kühlwasser?
Wobei Frost allein eigentlich nie die Ursache ist, vielmehr könnte es zur Zeit an der Feuchtigkeit liegen, bei dem Nebel!
Vielleicht ist dein Zündverteiler nur etwas feucht geworden!
Wenn du etwas technisch versiert bist, würde ich vorschlagen du guckst ob er nen Zündfunken bekommt
Bin kein Mitglied und das kostet dann doch richtig oder?
Jeder Autofahrer sollte sich dem ADAC absichern. Da gibt es sehr viele Vorteile
Kann mich hartbaum nur anschließen.
Entweder ADAC oder den anderen Club rufen, der Name ist mir entfallen, fängt auch mit "A" an. Alternativ kannst du nen Abschleppdienst rufen und dich zur nächsten Werkstatt schleppen lassen, ist aber auch nicht gerade günstig.
Von einmal frieren, sollte die Batterie nicht sterben, v.a. dann nicht, wenn es wie gestern gerade mal fünf Minusgrade hatte.
Was ich nicht verstanden habe, wo qualmt es? Das klingt irgendwie sonderbar.
Und für die Zukunft: Meld dich beim ADAC an, kostet nicht die Welt, aber der Nutzen ist unbezahlbar. Hat mir schon paar Mal richtig geholfen.
, MM
Auf jeden Fall sollte sich das erst mal ein Fachmannn anschauen.
Ich würde auch sagen das ein Fachmann mal danach schauen sollte.
Du selbst kannst Zündkerzen und -kabel kontrollieren, Kühlwasser, Öl und Frostschutz auffüllen.
Und falls es an der Batterie liegen sollte dann kannst du aqua dest. nachfüllen und einen Batteriewärmer kaufen. Ist quasi eine Jacke für deine Batterie
Hoffe ich konnte dir ein wenig helfen
Hab mir gerade sagen lassen, dass der Qualm direkt am Motor z.B. von einem gerissenen Krümmer kommen kann.
Da dein Wagen aber nicht anspringt - war ausreichend Frostschutz im Kühlsystem?
wenn nicht kann es im schlimmsten Fall passieren, dass der Motorblock einen Riss hat, je nachdem wo ein Riss entsteht, fehlt dem Motor die nötige Kompression und er springt nicht mehr an.
Mit ein wenig Glück kann es aber auch ein kleinerer Schaden sein, also auf jeden Fall in die Werkstatt mit dem Auto.
Das Blinken der Öllampe kann durch die Kälte verursacht werden, da sich das Volumen durch Kälte verkleinert, wenn genug Öl im System ist, hört das Blinken auf, sobald das Öl wärmer wird, man sollte jedoch trotzdem den Ölstand prüfen.


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