Ab dürfen giga liner deutschland fahren autobahnen ausgelegt

Ab HEUTE dürfen Giga-Liner in Deutschland fahren. Sind dafür die Autobahnen eigentlich ausgelegt in Deutschland.?

Die Brummis sind wohl für den Versuch auf 44t beschränkt, d.h. sie wiegen gerade mal 10% mehr als bisher, haben dafür mehr Achsen, auf die sich das Gewicht verteilt.

Keine Angst, die Autobahnen sind schon groß und breit genug dafür, auch die Parkplätze auf den Rasthöfen bieten genug Platz, aber leider sind schon heute die Stellplätze durch normale LKWs überfüllt.
Ich weiß, dass einige Bundesländer nicht an den Test teilnehmen, eins davon ist Bremen und da dürfen die auch nicht fahren. Ab so viel Autobahn-km hat Bremen auch nicht.

>Lastwagen sind wegen ihres Gewichts eine enorme Belastung für die Infrastruktur. Davon zeugen im Alltag neben entsprechenden Hinweisschildern vor älteren Brücken auch die Spurrillen, die sich früher oder später auf der rechten Spur jeder Autobahn bilden. Entscheidend dafür ist aber weniger das Gesamtgewicht eines Fahrzeugs, sondern vor allem das Gewicht pro Achse. Das kann - je nach Bauart - bei einem Gigaliner sogar geringer sein als bei einem herkömmlichen Lkw.
->Ein größeres Problem stellen die Parkplätze und Rastanlagen dar. Sie sind nicht auf die Größe der Riesen-Lkw ausgerichtet. Stellplätze sind einfach zu kurz.
Fragen und Antworten zu Gigalinern: Ein langes Stück auf Deutschlands Straßen | tagesschau.de
->